第1题:
制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。
A.后
B.前
C.驱动桥
第2题:
简述地面制动力、制动器制动力和附着系数之间的关系。
第3题:
第4题:
制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。
第5题:
实际前、后制动器制动力分配线(β线)
第6题:
前后制动器制动力分配的要求是什么?
第7题:
某车其制动器制动力分配系数β=0.6,若总制动器制动力为20000N,则其前制动器制动力为()N。
第8题:
A、前、后轮制动器制动力的比为常数
B、前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化
C、制动器的制动力
D、制动器制动力随负荷的增加而增加
第9题:
一轿车的有关参数如下:质心位置 a=1450mm,b=1250mm,hg=630mm。轿车装有单回路制动系统,其制动器制动力分配系数β=0.65。试求:同步附着系数。
第10题:
制动器制动力分配系数ß=()。