工学
问答题简述低温下起动发动机的节能措施。
题目
问答题
简述低温下起动发动机的节能措施。
参考答案和解析
正确答案：
目前低温下起动发动机采用的节油措施如下：
①起动前预热发动机；
②加热水或蒸汽；
③烘烤油底壳，以减小曲轴转动阻力；
④改善燃油的蒸发和雾化，形成良好的可燃混合气；
⑤保持蓄电池有足够的容量与端电压；
⑥严寒时采用起动辅助装置等。
①起动前预热发动机；
②加热水或蒸汽；
③烘烤油底壳，以减小曲轴转动阻力；
④改善燃油的蒸发和雾化，形成良好的可燃混合气；
⑤保持蓄电池有足够的容量与端电压；
⑥严寒时采用起动辅助装置等。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
在低温下起动发动机时，应先预热发动机后起动。
正确答案:正确
第2题：
在低温情况下，发动机较难起动的原因通常是（）。
- A、缸内混合气温度低
- B、机油粘度大
- C、起动机力矩小
- D、起动机温度低
正确答案:A,B
第3题：
目前低温下起动发动机采用的节油措施不包括______。
A.起动前预热发动机
B.烘烤油底壳
C.降低电池电压
D.加热水或蒸汽
正确答案:C
第4题：
低温下起动发动机可采用哪些节油措施？
正确答案: 1）启动前预热发动机
2）加热水或蒸气
3）烘烤油底壳，以减小曲轴转动阻力
4）改善燃油的蒸气和雾化，形成良好的可燃混合气
5）保持蓄电池有足够的容量与端电压
6）严寒时采用起动辅助装置
第5题：
简述发动机低温起动的节油措施。
正确答案:目前采用的低温下起动发动机的措施有：起动前预热发动机；加热水或蒸汽；烘烤油底壳。以减小曲轴转动阻力；改善燃油的蒸发和雾化，提高点火能量，形成良好的可燃混合气；保持蓄电池有足够的容量与端电压；严寒时采用起动辅助燃料等。
第6题：
发动机的起动方式很多，常见的有（）。
- A、用低温起动剂起动
- B、气压起动
- C、人力起动
- D、电动机起动
- E、小汽油机起动
正确答案:C,D,E
第7题：
深圳地区不存在低温起动发动机环境。
正确答案:正确
第8题：
低温严寒发动机起动困难，常采取的措施有（）和减压起动。
- A、预热空气
- B、预热机油
- C、预热冷却水
- D、喷起动液
正确答案:A,B,C,D
第9题：
简述低温下起动发动机的节能措施。
正确答案: 目前低温下起动发动机采用的节油措施如下：
①起动前预热发动机；
②加热水或蒸汽；
③烘烤油底壳，以减小曲轴转动阻力；
④改善燃油的蒸发和雾化，形成良好的可燃混合气；
⑤保持蓄电池有足够的容量与端电压；
⑥严寒时采用起动辅助装置等。
第10题：
我国国家标准规定，不采用特殊的低温起动措施，汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机，（）S以内发动机要能自行运转。
正确答案:15