工学

单选题离合器接合状态时,()和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。A 分离轴承B 压盘C 分离套筒D 从动盘

题目
单选题
离合器接合状态时,()和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。
A

分离轴承

B

压盘

C

分离套筒

D

从动盘

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

汽车离合器分离轴承与分离杠杆间应留有多大间隙?


正确答案: 分离轴承与分离杠杆应留有3~5mm间隙。

第2题:

主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。

  • A、主动盘与从动盘
  • B、压盘与压紧弹簧
  • C、分离轴承与分离杠杆
  • D、压盘与从动盘

正确答案:C

第3题:

离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙反映到离合器踏板上的行程称为踏板自由行程。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

离合器接合抖动的原因之一为离合器片平面未全部接合,排除方法是()。

  • A、调整一个分离杠杆至一样间隙
  • B、调整两个分离杠杆至一样间隙
  • C、调整五个分离杠杆至一样间隙
  • D、调整分离杠杆至一样间隙

正确答案:D

第5题:

离合器在接合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的()。


正确答案:间隙

第6题:

为了保证离合器分离轴承的使用寿命,在分离杠杠的内端与分离轴承之间必须预留一定的间隙。


正确答案:错误

第7题:

离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙,以保证摩擦衬片磨损后,离合器仍处于完全结合状态。


正确答案:错误

第8题:

主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,( )之间预留的间隙。

A.主动盘与从动盘

B.压盘与压紧弹簧

C.分离轴承与分离杠杆

D.压盘与从动盘


正确答案:C

第9题:

分离轴承和分离杠杆内端应留有()mm的间隙。

  • A、2~3
  • B、3~4
  • C、4~5
  • D、3~6

正确答案:B

第10题:

离合器处于接合状态时,()将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。

  • A、从动轴
  • B、弹簧
  • C、拉杆
  • D、分离杠杆

正确答案:B

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