机械式
电子式
网络式
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第1题:
汽车防盗装置大致可分为()、()、()三种。
第2题:
汽车保险公司的统计数据显示:在所处理的汽车被盗索赔案中,安装自动防盗系统汽车的比例明显低于未安装此种系统的汽车。这说明,安装自动防盗系统能明显减少汽车被盗的风险。但警察局的统计数据却显示:在报案的被盗汽车中,安装自动防盗系统的比例高于未安装此种系统的汽车。这说明,安装自动防盗系统不能减少汽车被盗的风险。
以下哪项如果为真,最有利于解释上述看来矛盾的统计结果?
A.许多安装了自动防盗系统的汽车车主不再购买汽车被盗保险。
B.有些未安装自动防盗系统的汽车被盗后,车主报案但未索赔。
C.安装自动防盗系统的汽车大都档次较高;汽车的档次越高,越易成为盗窃的对象。
D.汽车失盗后,车主一般先到警察局报案,再去保险公司索赔。
第3题:
第4题:
汽车防盗器按其结构可分为()三大类。
第5题:
按控制系统组成的内部结构不同,可分为()、()和()
第6题:
汽车防盗器按结构大致可分为( )。
A.机械式
B.遥控式
C.电子式
第7题:
防盗报警系统依报警方式不同可分为()和()两种。
第8题:
汽车的行驶系按结构作用的不同可分为车架、车桥、车轮和( )
A.主拉杆
B.梯形臂
C. 悬架
第9题:
过程控制系统按其基本结构形式可分为几类?其中闭环系统中按设定值的不同形式又可分为几种?
第10题:
汽车轮胎按胎体结构不同可分为()和(),现代汽车绝大多数采用()。