工学
单选题自动变速器失速试验时若出现在D、R档位的失速转速相同，均低于正常值，则可能的故障原因为（）A 主油路油压过低B 发动机输出功率不足C 超速单向离合器打滑D 控制油路油压过低
题目
单选题
自动变速器失速试验时若出现在D、R档位的失速转速相同，均低于正常值，则可能的故障原因为（）
A
主油路油压过低
B
发动机输出功率不足
C
超速单向离合器打滑
D
控制油路油压过低
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第1题：
失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高，其原因是（）
- A、发动机动力不足
- B、主油路油压过低
- C、前进档和倒档的换档执行元件打滑
- D、油量不足
正确答案:B,C,D
第2题：
某自动变速器作失速试验，测得失速转速为2900～3100r/min，说明这个变速器（）。
- A、性能基本正常
- B、液力变矩器锁止离合器损坏
- C、制动带或离合器出现打滑
- D、导轮单向离合器有故障
正确答案:C
第3题：
作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在( )R/mln左右。
A.1000
B.1500
C.2000
D.3000
正确答案：C
第4题：
自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。
- A、离合器或制动器打滑
- B、变速器油压过高
- C、液力变矩器导轮单向离合器打滑
正确答案:A
第5题：
失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值，最可能的原因有：（）
- A、管路压力过低
- B、管路压力过高
- C、发动机输出功率不足
- D、与一档和倒档均有关的器件打滑
正确答案:A,D
第6题：
失速试验是指：自动变速器在D/R位时，踩住制动，同时将油门踩到底，此时，泵轮高速旋转而涡轮静止，此工况称为失速工况，在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。
正确答案:错误
第7题：
自动变速器进行失速试验时，若失速转速偏高，说明（）。
- A、发动机动力性良好
- B、变速器油压偏高
- C、变速器油压偏低
- D、变速器内的锁至离合器烧损打滑
正确答案:D
第8题：
丰田A340E自动变速器失速试验时，R档和D档失速转速高于规定值，非可能的原因是（）。
- A、管路压力过低
- B、油面高度不正常
- C、超速单向离合器工作不良
- D、发动机功率不足
正确答案:D
第9题：
甲说：R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。说明低档、倒档制动器打滑了。乙说：只要是R位失速转速高就是低档、倒档制动器打滑（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人都正确
- D、两人都不正确
正确答案:C
第10题：
什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。
正确答案: 1）失速试验是在车速为0的状态下，测试发动机转速的试验。
2）失速试验目的是检查发动机功率、变矩器导论单向离合器、自动变速器中有关换挡执行元件的工作是否正常及油压是否正常的一种方法。
3）失速试验的试验过程