怠速熄火
怠速过高
怠速不稳
混合气过稀
第1题:
A.混合气过浓
B.个别缸不工作
C.混合气过稀
D.点火时间过早
第2题:
发动机震动大,排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。
第3题:
A、怠速不稳
B、发动机过热
C、发动机熄火
D、混合气过稀
答案:A
解析:
个别气缸不工作而导致发动机会发生的现象是: ①发动机运转不稳,怠速抖动。 ②发动机在运转时冒黑烟,并附有“突突”声响。
第4题:
发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。
第5题:
发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热,导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。
第6题:
发动机点火时间滞后,可能会造成缸温(),排温()。
第7题:
柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火,其原因可能是个别缸不工作,各缸喷油不均或雾化不良,喷油时间过早或()。
第8题:
点火时间过早,会使发动机( )。
A.功率下降
B.功率提高
C.省油
D.不工作
第9题:
分电器断电触点间隙太小,会导致()。
第10题:
柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或重负荷时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。