工学
判断题燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。A 对B 错
题目
判断题
燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。
A
对
B
错
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第1题：
在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。
- A、控制燃油压力衡压
- B、在节气门开度大时燃油压力变小
- C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定
- D、进气管压力大时燃油压力小
正确答案:C
第2题：
压力调节器的作用是什么？为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数？
正确答案: 压力调节器的作用是稳定燃油管中燃油的压力，使汽油分配管中的汽油压力与进气管压力之差保持恒定。ECU对喷油质量的控制只是时间上的控制，也就是说只能控制喷油的持续时间，此时喷油压力的大小直接影响了喷油的总量及空燃比，为了能保持正确的空燃比，使发动机保持良好的工况，必须利用燃油压力调节器，使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持常数。
第3题：
在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( )
A控制燃油压力不变
B控制燃油喷射量不变
C使燃油压力等于进气管压力
D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
正确答案是：D
第4题：
燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力，使燃油供给系统的压力（即系统油压）与（）压力之差保持为恒定值。
正确答案:进气歧管
第5题：
使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是（）。
- A、节气门体；
- B、油压缓冲器；
- C、燃油压力调节器；
- D、电动汽油泵。
正确答案:C
第6题：
对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。
正确答案:正确
第7题：
油压调节器的功用：调节供油系统的燃油压力，使系统油压与（）之差保持恒定（设定值一般为（）kPa）；缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。
正确答案:进气歧管压力；300
第8题：
电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。
正确答案:正确
第9题：
燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。
正确答案:正确
第10题：
燃油压力调节器的作用是（）
- A、保持燃油分配管供油压力恒定
- B、保持进气管真空度恒定
- C、保持进气管绝对压力恒定
- D、保持供油压力与进气管压力之差恒定
正确答案:D