工学

单选题编组站最终通过能力的确定与区段站略有不同,其重点应摆在办理何种列车的能力上()A 无调中转列车B 有调中转列车C 直通列车D 区段列车

题目
单选题
编组站最终通过能力的确定与区段站略有不同,其重点应摆在办理何种列车的能力上()
A

无调中转列车

B

有调中转列车

C

直通列车

D

区段列车

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

编组站最终通过能力的确定与区段站略有不同,其重点应摆在办理何种列车的能力上()

  • A、无调中转列车
  • B、有调中转列车
  • C、直通列车
  • D、区段列车

正确答案:B

第2题:

列车在分界站或运行途中的编组站、区段站更换列车编组顺序表时,表头应填记()。

  • A、原编组始发站名
  • B、分界站名
  • C、更换的编组站名
  • D、更换的区段站名

正确答案:A

第3题:

装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时应采取限制装车或()措施。


参考答案:停止装车

第4题:

计算编组站、区段站通过能力与改编能力时,()的本务机车出入段按固定作业计算。

  • A、五定班列
  • B、摘挂列车
  • C、军用列车
  • D、旅客列车

正确答案:D

第5题:

列车重量应根据机车牵引力、()及其设备条件确定。编组超重列车时,编组站、区段站应商得()同意,在中间站应得到()的同意,并均须经()准许。


正确答案:区段内线路状况 机务段调度员 司机 列车调度员

第6题:

编组超重列车时,编组站、区段站应商得谁的同意?


正确答案: 编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意。

第7题:

()是为提高铁路区段通过能力,保证行车安全和为沿线城乡及工农业生产服务而设立的车站。其主要任务是办理列车会让、越行和客货运业务。

  • A、中间站
  • B、区段站
  • C、编组站
  • D、铁路枢纽

正确答案:A

第8题:

开行重载列车对编组站通过能力有什么影响?


正确答案: (1)咽喉通过能力;
(2)到达场到发线的通过能力;
(3)出发场到发线通过能力;
(4)驼峰解体能力;
(5)尾部编组能力。

第9题:

只在指定的几个()进行摘挂作业的列车为重点摘挂列车。

  • A、中间站
  • B、区段站
  • C、编组站
  • D、技术站

正确答案:A

第10题:

货物列车在编组站、区段站发车前,车号人员应做到哪些?


正确答案: 车号人员应按列车编组顺序表核对现车和货运票据,无误后,按规定与机车乘务员办理交接。