工学
问答题在现有的班轮航线上，绝大多数的冷藏货物的流向是单向的，而干货箱也普遍存在着双向的数量差异。以中国—澳大利亚航线为例，南行（中国至澳大利亚）承运的货物以汽车、日用百货、服装、粮食等为主，轻工业产品居多；而北行（澳大利亚至中国）则以肉类等冷藏货物为主，从而形成了南北向的两个不平衡：即相对于澳大利亚而言，干货箱进口大于出口，而冷藏箱出口大于进口。为解决这两个不平衡，船公司必须依靠调运空箱解决，即南行调运冷藏空箱至澳大利亚，北行调运普通空箱至中国。调运空箱是不得已而为之的，所有的船公司都试图利用有限的舱位装
题目
问答题
在现有的班轮航线上，绝大多数的冷藏货物的流向是单向的，而干货箱也普遍存在着双向的数量差异。以中国—澳大利亚航线为例，南行（中国至澳大利亚）承运的货物以汽车、日用百货、服装、粮食等为主，轻工业产品居多；而北行（澳大利亚至中国）则以肉类等冷藏货物为主，从而形成了南北向的两个不平衡：即相对于澳大利亚而言，干货箱进口大于出口，而冷藏箱出口大于进口。为解决这两个不平衡，船公司必须依靠调运空箱解决，即南行调运冷藏空箱至澳大利亚，北行调运普通空箱至中国。调运空箱是不得已而为之的，所有的船公司都试图利用有限的舱位装满重箱，取得运费收入，而非“运送空气”。冷箱干用（Non-OperatingReefer，简称NOR），是指利用正常适货的冷箱，装运非冷藏货物出口的一种特殊业务操作。请问冷箱干用能否有效解决中国—澳大利亚航线空箱调运问题？
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相似问题和答案
第1题：
假设某班轮航线上，航次装货数量为7200万吨，装货平均效率为900万吨，航次卸货数量为6400万吨，装货平均效率为800万吨。则该航线的平均装卸总定额为（）。
- A、1750
- B、1725
- C、1775
- D、1800
正确答案:D
第2题：
单向阀在使用时，介质流向是可以双向的。
正确答案:错误
第3题：
（ ）在某些特定的班轮航线上采用，是对各种不同的货物在不同航线上分别制定一个基本运价。
A.公布运价
B.航线运价
C.单项费率运价
D.协议运价
B.航线运价
C.单项费率运价
D.协议运价
答案：C
解析：
单项费率运价（商品费率运价）在某些特定的班轮航线（如美国航线）上采用，是对各种不同的货物在不同航线上分别制定一个基本运价。
第4题：
班轮是指按照规定的时间，在规定的航线上，按规定的港口次序往返并收取相对固定运费的运输货物的船舶。
正确答案:正确
第5题：
如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口，承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。
正确答案:错误
第6题：
昼间，从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、2
正确答案:D
第7题：
在班轮运输中，集装箱航线通常采用干、支线结合的形式。
正确答案:正确
第8题：
假设在某条班轮航线上，其周班船的正航时间为11天，返航时间为10天，中途停泊时间为2天，装卸时间为4天，港口停泊时间为1天，则此航线上运营的船舶数为（）。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:B
第9题：
班轮运输也称（），是指托运人将一定数量的货物交由承运人，承运人将众多托运人的货物，按固定航线、船期、港口和运费进行的运输。
正确答案:定期运输
第10题：
可以编制十分精确的船期表的航线是（）。
- A、远洋班轮航线
- B、集装箱班轮航线
- C、客运航线
- D、干、支线结合分程运输航线
正确答案:B