第1题:
一般而言,汽车空调系统中,经过冷凝器的冷媒状态为()
第2题:
用复合表检修冷气时,高压偏高,低压呈负压,则表示()
第3题:
汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()
第4题:
进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.
第5题:
进入冷气压缩机之气态冷媒应有部份变化为液体,以增加压缩效果.
第6题:
空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()
第7题:
汽车之冷媒循环,在进入蒸发器时,为低压气态.
第8题:
汽车空调系统中蒸发器作用为()
第9题:
进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒.
第10题:
寒带车空调系统储液罐(Accumulator)装于蒸发器及压缩机之间,能将液态冷媒及气态冷媒分离,使流入压缩机后全为液态冷媒。