工学

填空题冷气系统中高低压的分界点是()和();而气态冷媒与液态冷媒之分界点则在()和()。

题目
填空题
冷气系统中高低压的分界点是()和();而气态冷媒与液态冷媒之分界点则在()和()。
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第1题:

一般而言,汽车空调系统中,经过冷凝器的冷媒状态为()

  • A、中温高压气态
  • B、中温低压气态
  • C、中温高压液态
  • D、低温低压液态

正确答案:C

第2题:

用复合表检修冷气时,高压偏高,低压呈负压,则表示()

  • A、冷媒太多
  • B、冷媒太少
  • C、冷媒有泄漏
  • D、系统阻塞

正确答案:D

第3题:

汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()

  • A、高压高温气态冷媒
  • B、高压高温液态冷媒
  • C、高压低温气态冷媒
  • D、低压高温气态冷媒

正确答案:A

第4题:

进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.


正确答案:错误

第5题:

进入冷气压缩机之气态冷媒应有部份变化为液体,以增加压缩效果.


正确答案:错误

第6题:

空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()

  • A、冷媒由高压端填充时,不可运转发动机
  • B、冷媒由低压端填充时,可运转发动机
  • C、冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒
  • D、冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

正确答案:C

第7题:

汽车之冷媒循环,在进入蒸发器时,为低压气态.


正确答案:错误

第8题:

汽车空调系统中蒸发器作用为()

  • A、使冷媒由气态变液态
  • B、吸收车厢内的热量
  • C、吸收冷媒的热量
  • D、吸收冷媒中的水分

正确答案:B

第9题:

进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒.


正确答案:错误

第10题:

寒带车空调系统储液罐(Accumulator)装于蒸发器及压缩机之间,能将液态冷媒及气态冷媒分离,使流入压缩机后全为液态冷媒。


正确答案:错误

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