工学

判断题汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,以防止对乘客的伤害.A 对B 错

题目
判断题
汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,以防止对乘客的伤害.
A

B

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第1题:

如何在汽车发生碰撞的情况下,最大限度地保护驾驶员和乘客的安全?安全气囊充气压力不足,对乘客不能起到有效的保护作用;安全气囊的充气压力过大,则又会造成压力过大,对乘客造成伤害,利用某一进化法则提出解决方案。


正确答案: 可采用在汽车里安装安全气囊来保护乘客的安全。
为了使气囊既能对乘客起到有效的保护作用又不伤害到人,可以利用技术系统动态性进化法则中的提高柔性法则,在气囊装上小孔眼,使气囊的坚硬度与气囊内的气压成正比,气体通过这些孔眼的外流速度也与气囊内的压力成正比。气囊坚硬度自调整减轻了对乘客的伤害。

第2题:

汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,以防止对乘客的伤害.


正确答案:正确

第3题:

活塞运行时,要经常监视活塞位置,要绝对防止活塞与柜顶、底板剧烈碰撞。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

大多数汽车制造商不采用()来焊接修理高强度,低合金钢板。

  • A、氧化钾
  • B、氧化胺
  • C、氧化块
  • D、氧化钠

正确答案:C

第5题:

当高强度钢受到碰撞而变形时,它比低碳钢更容易修复


正确答案:错误

第6题:

前置前驱的后轮采用独立的滑柱式悬架,后面发生碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要()得多。


正确答案:

第7题:

汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,防止对乘员的伤害


正确答案:正确

第8题:

高强度钢采用酸洗法去除表面氧化皮后,应注意立即进行()处理,防止产生()现象。


正确答案:除氢;氢脆

第9题:

当汽车发生正面碰撞或追尾等事故时,所产生的冲击能量可以在车身前部或后部得以迅速吸收,以车身前或后车身局部首先变形成,来保证中部乘客室有足够的活动范围与安全率间。其车前部或后部的功能部份称()

  • A、能量吸收区
  • B、能量吸引区
  • C、能量分散区
  • D、能量扩散区

正确答案:A

第10题:

目前焊接采用的超高强度钢主要是()超高强度钢和()钢。


正确答案:低合金、马氏体时效