技术
平均技术
平均
最高
第1题:
第2题:
评价汽车动力性的指标:动力因数、()、最高车速、加速性能和最大爬坡度。
第3题:
下面关于无级变速器的说法,不正确的是( )
A.采用无级变速器,完全克服了发动机特性曲线的各种缺陷。
B.近似使汽车具有等功率发动机一样的驱动功率。
C.能改善汽车动力性能。
D.能提高汽车燃油经济性。
第4题:
下面关于无级变速器的说法,不正确的是()
第5题:
汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。
第6题:
A、改善发动机的燃料经济性
B、提高汽车功率有效利用
C、开发代用燃料
D、研制新型动力装置
第7题:
现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性。
第8题:
A、提高了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率
B、提高了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率
C、降低了汽车的质量利用系数,提高了发动机的负荷率
D、降低了汽车的质量利用系数,降低了发动机的负荷率
第9题:
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。
第10题:
变速器中设置超速档的作用是()