工学

单选题基础加宽的主要目的是:A 增加基础刚度B 减小基底应力C 提高地基土强度D 改善地基土压缩性

题目
单选题
基础加宽的主要目的是:
A

增加基础刚度

B

减小基底应力

C

提高地基土强度

D

改善地基土压缩性

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 通过将原基础加宽,减小作用在地基土上的接触压力。虽然地基土强度和压缩性没有改变,但单位面积上荷载减小,地基土中附加应力水平减小,可使原地基满足建筑物对地基承载力和变形的要求。
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第1题:

无水土质基础底面,宜按基础设计平面尺寸,每边加宽不小于()。

A.20cm

B.30cm

C.50cm

D.80cm


正确答案:C

第2题:

渠堤基础亏坡,整修时采用()法。

  • A、换土
  • B、贴补
  • C、加宽
  • D、补贴

正确答案:B

第3题:

为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上()。

A.适当缩小

B.维持不变

C.不再加宽

D.适当加宽


正确答案:D

第4题:

水泥管道基础应比管道组群宽度加宽()。


正确答案:100mm

第5题:

曲线轨距及加宽,说法正确的是()。

  • A、曲线半径r≥295,加宽值0mm
  • B、曲线半径295>r≥245,加宽值5mm
  • C、曲线半径245>r≥195,加宽值10mm
  • D、曲线半径r<195,加宽值15mm;曲线轨距加宽值不符合上述规定时,应有计划地进行改造

正确答案:A,B,C,D

第6题:

渠堤基础亏坡,整修时采用( )法。

A.换土

B.贴补

C.加宽

D.补贴


正确答案:B

第7题:

下面关于园路曲线加宽表述正确的是()。

  • A、曲线加宽值与车体长度的平方成正比
  • B、曲线加宽值与弯道半径成反比
  • C、弯道中心线平曲线半径R≥20m时可不必加宽
  • D、为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,需设加宽缓和段

正确答案:A,B,D

第8题:

()是指事先赋予一定应用目的基础研究,以获取新原理、新技术、新方法为主要目的的研究。

A、基础研究

B、应用基础研究

C、应用研究

D、实践研究


参考答案:B

第9题:

无水土质基础底面,宜按基础设计平面尺寸,每边加宽不小于()。

  • A、20cm
  • B、30cm
  • C、50cm
  • D、80cm

正确答案:C

第10题:

管道基础宽()㎝以下时,其沟底宽度应为基础宽度加30㎝(即每侧各加宽15㎝)

  • A、64
  • B、65
  • C、66
  • D、63

正确答案:D

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