甲对乙错
甲错乙对
甲乙都对
甲乙都错
第1题:
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?()
第2题:
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的?()
第3题:
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
第4题:
关于柴油机超速的原因:甲说可能是调速器卡滞的原因,乙说可能是喷油泵卡滞的原因。以下选项正确的是()。
第5题:
节气门位置传感器不良,不一定会造成加载时发动机转速下降。
第6题:
造成加载时发动机掉速的原因,甲说可能是点火系性能不良;乙说与节气门位置传感器无关。以下选项正确的是()。
第7题:
电控轿车发动机在冷态时怠速不稳定,技术员甲说可能是氧传感器失效引起这问题;技术员乙说这问题可能是怠速空气控制系统出现故障引起的。请问谁的说法是正确的?()
第8题:
节气门位置传感器不良,一般不会造成加载时发动机转速下降。
第9题:
造成加载时发动机掉速的原因,甲说可能是点火系性能不良;乙说可能是节气门位置传感器不良。以下选项正确的是()。
第10题:
讨论传感器时,甲说随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出电压升高;乙说节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉计算机。试问谁正确?()