工学
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相似问题和答案
第1题：
发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。
正确答案:正确
第2题：
气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，其原因有（）。
- A、凸轮轴变形或凸轮磨损过量
- B、气门弹簧座脱落
- C、气门弹簧过硬
- D、气门杆与气门导管积炭过多而咬住气门
正确答案:A,B,D
第3题：
发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
测量气门导管磨损时，下列选项中哪项是错的？（）
- A、气门导管的内径可用卡尺测得
- B、测量气门导管的头部和底部
- C、气门导管内径必须符合规范值
- D、气门导管的内径应等于气门杆的外径
正确答案:B
第5题：
以下那部分磨损，会导致机油泄露到排气流中。（）
- A、气门座圈
- B、气门导管
- C、气门头部
- D、气门锥面
正确答案:B
第6题：
气门或气门座的修理条件较差，很难达到规定标准，或在汽车维修中各方面磨损不大时，可采用铰削方法。
正确答案:错误
第7题：
气门与气门座互研的修理法，适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。
正确答案:错误
第8题：
柴油机排气中出现过多蓝烟，下面最不可能的原因是（）
A气门密封带磨损
B气门油封磨损
C气门导管磨损
D活塞环磨损
C
略
第9题：
试述气门损坏如何修理？
正确答案: 气门烧蚀俗称冲气门，是柴油发动机常见的故障之一。修理时遇有这种情况，通常是更换新件。但有时购买不到同一机型的配件，那就要修复旧件或利用接近机型的气门（气门头和气门杆直径接近，略有相差）改制。若烧蚀，在气门磨光机上修磨后即可使用。若气门头直径偏大，也可在光磨气门机上磨去一定的外径。气门严重磨损、变形应更换新品。此外，气门光磨后，也会使气门头的边缘变薄，使用中就更容易发生挠曲和烧毁。所以，通常情况下当气门头边缘厚度小于0.8mm时，就需要更换。若气门头还不至于陷入气门座，即气门头还高出气门座时，可以将气门头工作面磨去少许。通常情况下，二级维护时要检修气门。
第10题：
柴油机气门与气门座互研，适用于（）磨损不太严重的情况。
- A、气门导管
- B、气门杆部
- C、气门座密封锥面
- D、气门杆端部
正确答案:C