工学

问答题试述过量空气系数、空燃比和分子变更系数的定义。

题目
问答题
试述过量空气系数、空燃比和分子变更系数的定义。
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第1题:

过量空气系数大于1的混合气为稀混合气,此时,若混合气的浓度用空燃比表示,则空燃比的数值()。


正确答案:大于14.7

第2题:

何为过量空气系数?何为空燃比?


正确答案:在发动机中,实际提供的空气量往往并不等于理论空气量。燃烧1KG燃料实际提供的空气量L与理论上所需的空气量L0之比称为过量空气系数—α,公式—α=L/L0,将燃烧的空气量与燃料量得比例值是空燃比—A/F表示 A/F=空气量/燃料量。

第3题:

影响燃烧过程的“3T”因素是指()

A、温度、时间、湍流

B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比

C、温度、时间、空燃比

D、温度、时间、空气过剩系数


参考答案:A

第4题:

在我国,通用的可燃混合气成分指标是。()

  • A、过量空气系数
  • B、空燃比
  • C、燃空比
  • D、充量系数

正确答案:A

第5题:

柴油机的空燃比(过量空气系数)()。

  • A、大于1.0
  • B、小于1.0
  • C、等于1.0

正确答案:A

第6题:

当混合气的过量空气系数φa<0.4(空燃比为6以下)时,发动机虽然可能着火,但火焰无法传播,造成很快熄火,故称这个值为()。混合气的过量空气系数φa>1.4(空燃比在21以上)时,发动机虽然着火,但火焰无法传播,此时这个值称为()。当进气门开启之际,火焰即由此窜入进气歧管和化油器,造成化油器“()”。


正确答案:燃烧上限;燃烧下限;回火

第7题:

()是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。

  • A、空燃比
  • B、空气消耗量
  • C、空气过剩系数
  • D、理论燃烧温度

正确答案:C

第8题:

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

  • A、小于,空燃比
  • B、大于,空燃比
  • C、小于,过量空气系数
  • D、大于,过量空气系数

正确答案:D

第9题:

燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

  • A、小于;空燃比
  • B、大于;空燃比
  • C、小于;过量空气系数
  • D、大于;过量空气系数

正确答案:D

第10题:

柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。

  • A、过量空气系数
  • B、空燃比
  • C、理论空气比例
  • D、充量系数

正确答案:D

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