第1题:
过量空气系数大于1的混合气为稀混合气,此时,若混合气的浓度用空燃比表示,则空燃比的数值()。
第2题:
何为过量空气系数?何为空燃比?
第3题:
A、温度、时间、湍流
B、理论空气量、空气过剩系数、空燃比
C、温度、时间、空燃比
D、温度、时间、空气过剩系数
第4题:
在我国,通用的可燃混合气成分指标是。()
第5题:
柴油机的空燃比(过量空气系数)()。
第6题:
当混合气的过量空气系数φa<0.4(空燃比为6以下)时,发动机虽然可能着火,但火焰无法传播,造成很快熄火,故称这个值为()。混合气的过量空气系数φa>1.4(空燃比在21以上)时,发动机虽然着火,但火焰无法传播,此时这个值称为()。当进气门开启之际,火焰即由此窜入进气歧管和化油器,造成化油器“()”。
第7题:
()是指实际空气消耗量与理论空气量的比值。
第8题:
实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。
第9题:
燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。
第10题:
柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。