工学
判断题车身拉伸校正工作是通过液压力的强大力量把车身上的变形板件拉伸到位的。A 对B 错
题目
判断题
车身拉伸校正工作是通过液压力的强大力量把车身上的变形板件拉伸到位的。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了（）
- A、敲平板件的变形
- B、消除板件内部应力
- C、防止拉伸夹持部位变形
- D、防止板件断裂
正确答案:A
第2题：
A部件拉伸校正尺寸后，对于与它相连的B部件进行拉伸。（）
- A、拉伸时力量小一些
- B、边拉伸B件边测量A件
- C、对A件进行辅助固定再拉伸
正确答案:C
第3题：
车身拉仲校正工作是通过液压力的强大力量把车身上的变形板件拉伸到位的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。
正确答案:正确
第5题：
在车身拉伸校正过程中，其修复程度由什么决定（）。
- A、板件变形量
- B、测量的板件尺寸
- C、板件配合间隙
- D、车辆的外形
正确答案:C
第6题：
在车身拉伸校正过程中，其修复程度由（）决定。
- A、板件变形量
- B、测量的板件尺寸
- C、板件配合间隙
- D、价格
正确答案:B
第7题：
拉伸时锤击拉伸部位的板件，是为了（）。
- A、平板件的变形
- B、除板件内部应力
- C、止拉伸夹持部位变形
正确答案:B
第8题：
实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）
- A、消除板件的弹性变形
- B、让板件放松应力
- C、给板件充足的时间恢复变形
- D、确定拉伸的方向
正确答案:A,C,D
第9题：
一个板件的变形一般拉伸校正1到2次就能恢复。
正确答案:错误
第10题：
门槛板中撞后弯曲变形，该怎样进行校正（）
- A、先横向拉伸再纵向拉伸
- B、先纵向拉伸再横向拉伸
- C、收火校正
- D、任意拉伸
正确答案:B