工学

单选题交叉道路的中心线在不同标高相交的道路交叉口,称为()。A 平面交叉B 环形交叉C 立体交叉D 复合交叉

题目
单选题
交叉道路的中心线在不同标高相交的道路交叉口,称为()。
A

平面交叉

B

环形交叉

C

立体交叉

D

复合交叉

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第1题:

交叉口根据相交道路交汇时的标高情况,分为两类,即( )。

A.平面交叉和立体交叉
B.左右交叉和立体交叉
C.平面交叉和左右交叉
D.对向交叉和立体交叉

答案:A
解析:
由于相交道路上车辆和行人之间相互干扰,且易发生交通事故。因此须合理设置。交叉口根据相交道路交汇时的标高情况,分为两类,即平面交叉和立体交叉。

第2题:

平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()

A:三角形交叉口
B:十字交叉口
C:T字形交叉口
D:环行交叉口
E:多路交叉口

答案:B,C,D,E
解析:
平面交叉口可按相交道路连接的形式分为下列几种:(1)十字交叉口:两条道路以近于直角(75°~105°)相交。(2)X形交叉:两条道路成锐角(<75°)或钝角(>105°)斜向交叉。(3)丁字(T形)交叉口:一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°~105°)相交。(4)Y形交叉口:3条道路呈钝角(>105°)相交。(5)多路交叉口:5条或5条以上的道路在同一地点交汇。(6)环形交叉口:车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。

第3题:

车流量较多的建设基地,其连接城市道路的通道出口距大中城市主干道交叉口的距离应不小于70m,该距离是指:( )

A.出口距主干道交叉口道路中心线的距离
B.出口距主干道交叉口路缘线的距离
C.出口距主干道交叉口道路红线交点的距离
D.出口距主干道交叉口建筑控制线交点的距离

答案:C
解析:
《民用建筑设计通则》第4.1.5条规定,基地机动车出入口位置应符合下列规定:与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于70m。

第4题:

基地机动车出入口位置与大中城市主干道交叉口的距离不应小于70m是指以下哪个位置?( )

A.道路红线交叉点
B.道路中心线
C.交叉口道路平曲线(拐弯)半径的切点
D.机动车道边线

答案:A
解析:
本题考核的是道路红线交叉点。基地机动车出入口位置与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于70m。

第5题:

城市道路交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求,结合相交道路的路段设计,具体确定( )。

A.交叉口的形式
B.平面布置
C.交通组织方式
D.竖向高程
E.横向宽度

答案:A,B,C,D
解析:
城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分,是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点,也是管理、组织道路各类交通的控制点。交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求,结合相交道路的路段设计,具体确定交叉口形式、平面布置、交通组织方式和竖向高程。

第6题:

一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是( )。

A.T形交叉口
B.十字交叉口
C.X形交叉口
D.Y形交叉口

答案:A
解析:
城市道路平面交叉口的形式,具体包括:①十字交叉口,两条道路以近于直角(75°~105°)相交;②X形交叉口,两条道路成锐角(<75°)或钝角(>105°)斜向交叉;③丁字(T形)交叉口,一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°~105°)相交;④Y形交叉口,3条道路呈钝角(>105°)相交;⑤多路交叉口,5条或5条以上的道路在同一地点交汇;⑥环形交叉口,车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。

第7题:

在立体交叉中,完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是( )。

A:左转弯交通为主要流向的交叉口
B:直行交通为主且附近有可供转弯车辆使用的道路
C:快速路与主干路交叉处
D:主要与次要道路相交和多路交叉

答案:A
解析:
主要的立体交叉基本形式的交通特点及适用条件如下:分离式立体交叉适用于直行交通为主且附近有可供转弯车辆使用的道路。菱形和部分苜蓿叶形立体交叉可保证主要道路直行交通畅通,在次要道路上设置平面交叉口,供转弯车辆行驶,适用于主要与次要道路相交的交叉口。苜蓿叶形立体交叉与喇叭形立体交叉适用于快速路与主干路交叉处。苜蓿叶形用于十字形交叉口,喇叭形适用于T形交叉口。定向式立体交叉的左转弯方向交通设有直接通行的专用匝道,行驶路线简捷、方便、安全,适用于左转弯交通为主要流向的交叉口。根据交通情况,可做成完全定向式或部分定向式。

第8题:

确定城乡道路交叉口的形式及其用地范围的因素中不包括( )。

A.相交道路等级
B.分向流量
C.交叉口周围用地性质
D.道路纵向坡度

答案:D
解析:
城市道路交叉口,应根据①相交道路的等级,②分向流量、③公共交通站点的设置、④交叉口周围用地的性质,确定交叉口的形式及其用地范围。

第9题:

平面交叉口可按相交道路的连接形式分为( )。

A.三角形交叉口
B.十字交叉口
C.T字形交叉口
D.环行交叉口
E.多路交叉口

答案:B,C,D,E
解析:
平面交叉口可按相交道路连接的形式分为下列几种:①十字交叉口,两条道路以近于直角(75°~105°)相交;②X形交叉,两条道路成锐角(<75°)或钝角(>105°)斜向交叉;③丁字(T形)交叉口,一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°~105°)相交;④Y形交叉口,3条道路呈钝角(>105°)相交;⑤多路交叉口,5条或5条以上的道路在同一地点交汇;⑥环形交叉口,车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。

第10题:

交叉口的竖向设计叙述错误的是()。

  • A、相同等级道路相交,维持纵坡不变,改变横坡度
  • B、纵坡度宜不小于2%
  • C、交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致
  • D、设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口,以利于排水

正确答案:B

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