工学
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
汽车行驶跑偏的原因是什么？
正确答案:主要由于汽车左右两边几何尺寸或滚动阻力不相等所致。具体原因有：
（1）两侧制动器的制动间隙不一致或者一侧轮缸制动液有渗漏；
（2）轮毂轴承松紧程度不一致；
（3）检查轮胎新旧程度或者规格不一致，气压不一致；
（4）车架变形或者悬架变形，一侧减振器失效；
（5）前轮定位不对。
第2题：
引起胶带跑偏的原因有哪些？防止跑偏的方法有哪些？
正确答案: 引起胶带跑偏的原因有：托辊或滚筒与胶带的中线不垂直，胶带接头受力不均，货载偏向一侧，滚筒局部粘煤，胶带本身质量不好受力不均等。
防止胶带跑偏的方法有：将滚筒作成适当的鼓形，将槽形托辊的两侧辊向前偏斜2°~3°，在固定式机架上配置调心托辊，设置跑偏保护装置等。
第3题：
前悬挂移位只是汽车行驶跑偏的原因。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
汽车自动跑偏的主要原因有哪些？
正确答案: 汽车自动跑偏的主要原因与轮胎、减振器、转向轮定位、前轮制动器等的技术状况有关，主要包括：左右轮胎气压不一致；前左、前右减振器弹簧刚度不一致；车身变形或车架变形使两侧轴距不等；转向轮定位失准；转向轮单边制动或单边制动拖滞；转向轮单边轮毂轴承装配过紧或损坏；转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形等。
第5题：
汽车自动跑偏的原因有哪些？
正确答案: 原因有：
（1）左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙大小不均或者一侧轮毅轴承过紧。
（2）单边车轮制动蹄片上有油污或者铆钉外露。
（3）左右车轮制动蹄片材料不一致或者接触不均匀。
（4）单边车轮制动凸轮轴被卡死。
（5）左右车轮两边制动蹄回位弹簧拉力相差太大，左右轮胎气压不一样。
（6）前轮定位失准。
（7）前桥左右钢板弹簧的弹力不等或者折断。
（8）左右轴距不等。
第6题：
汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产生制动跑偏？
正确答案: 汽车制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性来衡量。产生制动跑偏有两点原因：
1、汽车左、右车轮、特别是前轴左、右转向轮的制动器制动力不相等。
2、制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调（互相干涉）。第一个原因是制造、调整误差造成的，汽车究竟向左向右跑偏，要根据具体情况而定；第二个原因是设计造成的，制动时汽车总向左或向右一方跑偏。
第7题：
制动时汽车跑偏的原因有（）（）
正确答案:左右轮制动器制动不相等；悬架导向杆系与转向系拉杆运动学上不协调
第8题：
汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同？
汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致，前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致，一侧车轮制动器拖滞，前桥或车架变形，转向轮没有前束等原因造成的，会使汽车驾驶困难，双手时刻不能离开方向盘。而汽车制动跑偏是由于同一车桥左、右车轮的制动蹄片与制动鼓间隙不等，制动气室推杆行程差别太大，个别车轮制动蹄摩擦片表面有油污、气室漏气、膜片破裂，制动鼓磨损严重，个别车轮轮胎气压不足等原因，致使同一车桥左、右两侧的车轮制动力矩差别太大，在汽车高速行驶而紧急制动时，造成无法控制的跑偏现象。
略
第9题：
什么是制动跑偏？制动时汽车跑偏的原因由哪些？
正确答案: 制动时，汽车自动向左或向右偏驶，称为制动跑偏。
原因：
（1）汽车左、右车轮，特别是左、右转向轮地面制动力不相等；
（2）悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调。
第10题：
汽车行驶跑偏的原因有哪些？
正确答案:1.左、右轮胎磨损不等或气压不相同，
2.两前轮定位参数不一致，
3.左、右转向横拉杆弯曲、变形，铰链处间隙过大，
4.两前悬架螺旋弹簧变形过大，
5.轮毂轴承磨损后出现间隙过大。