工学
多选题基于安全考虑，CAN总线系统优先权为：（）。AABS/EDL控制单元＞自动变速器控制单元B自动变速器控制单元＞发动机控制单元CABS/EDL控制单元＞发动机控制单元D发动机控制单元＞自动变速器控制单元
题目
多选题
基于安全考虑，CAN总线系统优先权为：（）。
A
ABS/EDL控制单元＞自动变速器控制单元
B
自动变速器控制单元＞发动机控制单元
C
ABS/EDL控制单元＞发动机控制单元
D
发动机控制单元＞自动变速器控制单元
参考答案和解析
正确答案：
D,B
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。
正确答案:正确
第2题：
CAN总线系统有何优点？
正确答案: ①比传统布线方式要节省线束，降低了车身重量，同时优化了车身的布线方式。
②比传统的布线方式的数据传输速度更高。
③以CAN总线方式连接的控制单元中有一个发生故障，其它控制单元仍可发送各自的数据，互不影响。
④CAN数据总线为双线制，如果有一条发生故障，CAN系统会转为单线运行模式，提高了整车的稳定性。
⑤CAN系统的双线在实际中是像“麻花”一样缠绕在一起的，这样可以有效的防止电磁波的干扰和向外辐射。
第3题：
K-CHIEF500网络型监视与报警系统系统网关作用是______。
A.连接双冗余CAN总线与双冗余CAN总线
B.连接以太网和双冗余CAN总线
C.连接各个OS
D.连接各个DPU
正确答案：A
第4题：
动力CAN总线系统中一般包含发动机ECU、ABS ECU和安全气囊ECU等节点。
正确答案:正确
第5题：
奇瑞A3上采用的总线控制系统有（）
- A、K总线
- B、CAN总线
- C、LIN总线
- D、MOST总线
正确答案:A,B,C
第6题：
从机舱通过滑环到变桨系统线有（）.
- A、三相动力电源线
- B、Can总线
- C、安全链信号线
- D、DP总线
正确答案:A,C,D
第7题：
关于控制单元网络中新功能的表述哪些是正确的？（）
- A、所有CAN总线系统由FlexRay总线系统取代
- B、FlexRay总线取代底盘CAN
- C、无新功能
- D、不再使用网关控制单元
- E、继续使用CAN总线系统
正确答案:B,E
第8题：
帕萨特轿车的舒适CAN总线系统连接了那些控制单元？其优先权顺序是怎样的？能实现哪些控制功能？
正确答案: （1）五个控制单元：中央控制单元、四个车门的控制单元。
（2）优先级顺序：中央控制单元→驾驶员侧车门控制单元→前排乘客侧车门控制单元→左后车门控制单元→右后车门控制单元。
（3）五项功能：中央门锁、电动窗、照明开关、后视镜加热及自诊断功能。
第9题：
大众车系整车CAN总线系统由（）、（）、（）、（）和（）5个CAN子系统组成。
正确答案:动力CAN；舒适CAN；信息CAN；仪表CAN；诊断CAN
第10题：
舒适CAN总线系统与动力CAN总线系统有哪些区别？
正确答案: （1）动力CAN不能单线运行，舒适CAN可以单线运行。①动力CAN总线中CAN-H和CAN-L之间有终端电阻，CAN-H和CAN-L相互依赖；舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻，CAN-H和CAN-L没有彼此依赖的关系。 ②舒适CAN总线中收发器内有故障逻辑电路，能识别出故障；动力CAN总线中收发器内有故障逻辑电路，不能识别故障。③动力CAN总线中CAN-H和CAN-L只使用一个驱动器；舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L还使用了两个单独的驱动器。
（2）舒适CAN总线中CAN-H线和CAN-L线之间发生短路时，故障逻辑电路会识别出该故障，并且关闭CAN-L驱动器；动力CAN没有此功能。
（3）动力CAN总线500kb/s，高速CAN（C类网络）；舒适CAN总线100kb/s，低速CAN（B类网络）。
（4）动力CAN总线CAN-H为橙/黑色；舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色。
（5）动力CAN总线由15号线供电或切断，或经过短时无载运行后切断（睡眠）；舒适CAN总线由30号线供电且必须保持随时可用状态，但在“15号线关闭”后，若总线系统不再需要舒适CAN总线，舒适CAN总线进入所谓“睡眠模式”。