工学
多选题对传统点火系来说，影响次级电压的因素有（）。A火花塞积炭B发动机气缸数C电容D发动机气缸排列方式E触点间隙
题目
多选题
对传统点火系来说，影响次级电压的因素有（）。
A
火花塞积炭
B
发动机气缸数
C
电容
D
发动机气缸排列方式
E
触点间隙
参考答案和解析
正确答案：
D,E
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
对传统点火系来说，影响次级电压的因素有（）。
- A、火花塞积炭
- B、发动机气缸数
- C、电容
- D、发动机气缸排列方式
- E、触点间隙
正确答案:A,B,C,E
第2题：
影响次级电压的因素有（）、（）、（）、（）、（）。
正确答案:发动机转速与气缸数；火花塞积炭；电容器的容量；触点间隙；点火线圈温度
第3题：
点火系的次级电压都要受到哪些因素的影响,它们是如何影响的?
参考答案：1)发动机转速与气缸数对次级电压的影响。随着发动机转速的提高和气缸数的增加，次级电压下降。2)火花塞积炭对次级电压的影响。火花塞积炭时，相当于在火花塞电极间并联一个电阻，将次级回路闭合，产生漏电，使次级电压不能上升到最大值，从而降低了点火性能。当积炭严重时，电极间将不能产生火花而“断火”，影响发动机的正常工作。3)电容器对次级电压的影响。电容器C1与C2对次级电压的影响：如C1过小，触点间的火花严重，线圈中部分磁场能在火花放电时消耗了;火花严重时，初级电流的下降率变慢，使次级电压降低。C2是次级绕组的分布电容，受布线的限制不可能很小，另外屏蔽装置会加大次级绕组的电容。4)断电器触点间隙对次级电压的影响。间隙过大，闭合时间短，初级电流下降，次级电压下降;间隙过小，分离不彻底，磁通的变化率下降，次级电压下降。5)点火线圈温度对次级电压的影响。温度过高，初级绕组的电阻增大，初级电流下降。正常情况下，点火线圈的温度不应超过80℃。
第4题：
影响点火系次级电压的因素有（）
- A、点火线圈的温度
- B、电容器的容量
- C、断电器触点间隙
- D、发动机转速与气缸数
- E、发动机的功率
- F、火花塞积炭
正确答案:A,C
第5题：
说明传统点火系的初级电路和次级电路路线？
正确答案:传统点火系统通常由电源、点火线圈、分电器（包括断电器）和火花塞等组成。其中电源、断电器和点火线圈的初级线圈构成低压电路部分；点火线圈的次级线圈、分电器和火花塞构成高压电路部分。点火线圈由初、次级线圈和铁芯组成。初级线圈的导线粗而匝数少，次级线圈导线细而匝数多，相当于一个升压变压器。
第6题：
传统点火系统工作时，在断电器触点闭合时产生次级电压。
正确答案:错误
第7题：
下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。
- A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的
- B、发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高
- C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的
- D、初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高
正确答案:B,C
第8题：
电子点火系初级电流为（）A，次级电压为（）kV。
正确答案:7～8；30
第9题：
一般传统点火系统初级电流不超过5A，而晶体管点火装可提高7A~8A，次级电压可达30kV。
正确答案:正确
第10题：
传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电，而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。
正确答案:错误