对
错
第1题:
装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时,车轮处于()状态,可确保汽车行驶方向稳定。
第2题:
制动防抱死装置(ABS)为什么以滑移率为控制对象?
第3题:
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在( )的状态。
A.10%~15%
B.10%~20%
C.10%~25%
D.15%~25%
第4题:
ABS制动防抱死系统把滑动率控制在20%—30%之间,横向的附着系数较大,有足够的抵抗横向干扰的能力。()
第5题:
ABS装置,可以使汽车制动时保持()滑移率,而不抱死,获得最佳的制动效果。
第6题:
制动防抱死系统(ABS)控制滑动率在:()
第7题:
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。
第8题:
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统正处于工作状态。
第9题:
用“滑移率”可描述车轮的运动状态,当滑移率为0表示()。
第10题:
ABS防抱死系统处在最佳制动点时(滑移率20%),车辆的滑动大于滚动。