工学
多选题驱动轮输出功率值是测量出（）并通过计算间接求得。A实际车速B驱动力C滚动阻力D发动机功率
题目
多选题
驱动轮输出功率值是测量出（）并通过计算间接求得。
A
实际车速
B
驱动力
C
滚动阻力
D
发动机功率
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
实测驱动轮输出功率修正为校正驱动轮输出功率的标准环境状态参数有（）
- A、大气压力
- B、环境温度
- C、相对湿度
- D、干空气压
正确答案:A,B,C,D
第2题：
驱动轮输出功率限值是（）输出功率与对应的发动机输出总功率的百分比值。
- A、实测驱动轮
- B、发动机额定扭矩功率
- C、校正驱动轮
正确答案:C
第3题：
利用底盘测功可以获得驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较，并求出传动效率。
正确答案:正确
第4题：
驱动轮输出功率值是测量出（）并通过计算间接求得。
- A、实际车速
- B、驱动力
- C、滚动阻力
- D、发动机功率
正确答案:A,B
第5题：
UPS的（）可以通过测量UPS的输出功率与输入功率求得
- A、波形
- B、频率
- C、输出电压
- D、效率
正确答案:D
第6题：
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。
- A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率
- B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率
- C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率
- D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
正确答案:A,B
第7题：
校正驱动轮输出功率
正确答案: 实测驱动轮输出功率校正到标准环境状态下的功率。
第8题：
ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过（）控制方式加以实现。
- A、发动机输出功率控制
- B、驱动轮制动控制
- C、差速锁止控制
- D、综合控制
正确答案:A,B,C,D
第9题：
底盘测功机实测的驱动轮输出功率就是校正驱动轮输出功率
正确答案:错误
第10题：
汽车驱动轮输出功率限值中的允许值是对车辆动力性的（）合格要求。
- A、最高的
- B、最低的
- C、非强制性的
正确答案:B