工学
判断题主动带轮通常为小带轮。A 对B 错
题目
判断题
主动带轮通常为小带轮。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
V带张紧轮张紧带时，应该在靠近（）
- A、小带轮松边外侧
- B、小带轮松边内侧
- C、大带轮紧边内侧
- D、大带轮松边内侧
正确答案:D
第2题：
带在减速传动工作时（小带轮主动），最大应力发生在（）
- A、带绕上小带轮处
- B、带离开小带轮处
- C、带绕上大带轮处
- D、带离开大带轮处
正确答案:A
第3题：
当小带轮为主动轮时，以下哪种方法对增加V型带传动能力作用不大？（ ）
A． 将Y型带改为A型带
B． 提高轮槽加工精度
C． 增加小带轮直径
D． 增加大带轮直径
B． 提高轮槽加工精度
C． 增加小带轮直径
D． 增加大带轮直径
答案：D
解析：
在V形带传动中，带轮的直径越小，其弯曲疲劳应力越大，影响V形带传动的重要因素是小带轮直径，故增加大带轮的直径对增加V形带传动能力作用不大。由于小带轮是主动轮，要想增加V型带传动能力，可以增大摩擦系数（提高轮槽加工精度、将Y型带改为A型带）、增大小带轮包角α1。由
可知，增加大带轮直径会导致α1减小。
可知，增加大带轮直径会导致α1减小。
第4题：
在带传动过程中，当皮带不打滑时，两带轮的线速度（）
- A、小轮大于大轮
- B、小轮小于大轮
- C、主动轮大于从动轮
- D、相等
正确答案:D
第5题：
带传动中，当大带轮主动时，最大应力发生在紧边绕上小带轮的接触处。
正确答案:错误
第6题：
带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）。
- A、进人大带轮处
- B、紧边进人小带轮处
- C、离开大带轮处
- D、离开小带轮处
正确答案:B
第7题：
在带传动中，当小带轮主动时，最大应力发生在紧边带刚绕上小带轮的接触处。
正确答案:正确
第8题：
带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带()。
A.进入大带轮处
B.离开大带轮处
C.进入小带轮处
D.离开小带轮处
B.离开大带轮处
C.进入小带轮处
D.离开小带轮处
答案：C
解析：
第9题：
带传动工作时，设小带轮主动，则带内拉应力的最大值应发生在带（）。
- A、进入大带轮处
- B、离开大带轮处
- C、进入小带轮处
- D、离开小带轮处
正确答案:C
第10题：
电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是（）。
- A、主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大
- B、主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变小
- C、主动带轮的直径变大，从动带轮的直径变大
- D、主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变小
正确答案:B