工学

问答题多台跳汰机沿厂房横向并列布置有何优缺点?

题目
问答题
多台跳汰机沿厂房横向并列布置有何优缺点?
参考答案和解析
正确答案: 优点:各台跳汰机前都可以设置入料缓冲仓和给料机,机组间联系方便,互换性强,即可使用其中一台作为主再选互换。原煤可以方便地用刮板运输机分配进入各缓冲仓。此外,各台跳汰机的中煤和矸石斗子提升机都向跳汰机入料端方向倾斜布置,中煤和矸石的集中运输方便。
缺点:主选机中间产物(再选机入料)运输到再选机的入料缓冲仓中,中间转载环节多,特别是设置中煤破碎作业时,破碎机和转载运输机的布置比较困难。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

省煤器有哪几种布置方式?各有何优缺点?


正确答案: 省煤器按布置方式可分为错列布置和顺列布置。错列布置结构紧凑,传热系数较大,但加大了管子的磨损。顺列布置则可以减轻省煤器磨损,且易于清灰。大型锅炉一般采用纵向鳍片管、螺旋型鳍片管和整焊膜式受热面制造省煤器,以增大烟气侧的换热面积,节约金属耗量,降低管组高度和减小烟气侧阻力,并可减轻省煤器磨损。

第2题:

主要承重框架沿()布置,开间布置灵活,适用于层数不多,荷载要求不高的工业厂房。

  • A、横向
  • B、纵向
  • C、双向

正确答案:B

第3题:

单层工业厂房结构安装方法有哪几种?各自有何优缺点?


参考答案:单层工业厂房的结构安装,通常有两种方法,即分件吊装法和综合吊装法。
A.分件吊装法,亦称大流水。是指起重机每开行一次吊装一种或几种构件。其安装顺序是:第一次开行,吊装全部柱子,并对柱子进行校正和最后固定;待接头混凝土强度达到设计强度的70%后,起重机作第二次开行,安装吊车梁和连系梁以及柱间的支撑等;第三次开行,分节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑等。
分件吊装法的主要优点是:(1)构件便于校正;
(2)构件可以分批进场,吊装现场不致够分拥挤;
(3)每次开行中基本是吊装同类型构件,索具的变换次数少,操作容易熟练,所以吊装速度快。
分件吊装法的缺点是:不能为后续工程及早提供工作面;起重机的开行路线长。
B.综合吊装法,又称节间吊装。是指起重机每移动一次,分节间吊装完所有各类型的构件。即先吊装一个节间的柱子,校正固定后立即安装这个节间内的吊车梁、屋架和屋面构件等,待该节间全部构件吊装完毕后,再移至下一节间吊装。
综合吊装法的优点是:
(1)可为后续工作及早提供工作面,使各工种进行交叉平行流水作业,有利于加速整个工程进度;
(2)起重机开行路线短,停机点较少。综合吊装法的主要缺点是:
(1)同时吊装多种类型的构件,影响起重机生产效率的提高;(2)构件供应较紧张,平面布置复杂,现场拥挤;
(3)构件校正困难。

第4题:

筛下空气室跳汰机与筛侧空气室跳汰机相比较,具有()特点

  • A、筛下空气室跳汰机的空气室装在跳汰室筛下
  • B、筛下空气室跳汰机的空气室沿跳汰室的宽度布置
  • C、筛下空气室跳汰机的空气室的面积为跳汰室面积的二分之一
  • D、筛下空气室跳汰机的脉动水流没有横向冲动力
  • E、筛下空气室跳汰机比筛侧空气室跳汰机要求风压高
  • F、筛下空气室跳汰机比筛侧空气室跳汰机分选效率较高

正确答案:A,B,C,D,E

第5题:

单层工业厂房板材布置方式分,有()

  • A、网格布置
  • B、横向布置
  • C、竖向布置
  • D、混合布置
  • E、纵向布置

正确答案:B,C,D

第6题:

什么是省煤器的横向布置与纵向布置?横向布置时为什么要采用多管并列?


正确答案: 省煤器的蛇形管,与锅炉尾部烟道前后增直时称纵向布置,与尾部烟道前后增平行时称横向布置。
蛇形管纵向布置时,可以平行排列的管子数目较多,但由于省煤器是靠烟道后增磨损严重,所以这种布置每根管都有被磨损的可能;尾部烟道深度尺寸较小,蛇形管长度短,便于支吊,使支撑也较复杂。
省煤器中的水流速度是有一定要求的,水速高、流动阻力大,一般对省煤器的水阻力要求控制在一定范围,如高压锅炉省煤器的水阻力不应超过汽包压力的5%。而水速过低时,又会引起管内空气阻塞或管子局部腐蚀。为避免上述现象的发生,要求省煤器中的水速应在0.5——1.5m/s范围内。为了维持一定的水速,必须有一定数量的并列管子,以保证有足够的流通截面积。横向布置的省煤器,由于可平行排列的管子数目较少,除了采用双侧进水外,还要采取多管圈并列绕成蛇形管,以增大水的流通截面积,维持水速在规定范围。

第7题:

轿车的布置形式有几种?各有何优缺点? 


正确答案:发动机前置前驱动、发动机前置后驱动、发动机后置后驱动。
(1)发动机前置前驱动优点:
A.有明显的不足转向性能;
B.越过障碍的能力高;
C.动力总成结构紧凑;
D.有利于提高乘坐舒适性;(车内地板凸包高度可以降低)
E.有利于提高汽车的机动性;(轴距可以缩短 )
F.有利于发动机散热 ,操纵机构简单;
G.行李箱空间大;
H.变形 容易。
缺点:
1)结构与制造工艺均复杂;(采用等速万向节)
2)前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短;(前桥负荷较后轴重)
3)汽车爬坡能力降低;
4)发生正面碰撞事故,发动机及其附件损失较大,维修费用高。
(2)发动机前置后驱动优点:
A.轴荷分配合理 ;
B.有利于减少制造成本;(不需要采用等速万向节 )
C.操纵机构简单;
D.采暖机构简单,且管路短供暖效率高 ;
E.发动机冷却条件好;
F.爬坡能力强;
G.行李箱空间大;
H.变形容易。
缺点:
A.地板上有凸起的通道,影响了乘坐舒适性;
B.汽车正面与其它物体发动碰撞易导致发动机进入客厢,会使前排乘员受到严重伤害;
C.汽车的总长较长,整车整备质量增大,影响汽车的燃油经 济性和动力性。
(3)发动机后置后驱动优点:
A.结构紧凑; (发动机、离合器、变速器和主减速器布置成一体)
B.改善了驾驶员视野; (汽车前部高度有条件降低 )
C.整车整备质量小;
D.客厢内地板比较平整 ;
E.乘客座椅能够布置在舒适区内;
F.爬坡能力强;
G.汽车轴距短,机动性能好。
缺点:
A.后桥负荷重,使汽车具有过多转向的倾向;
B.前轮附着力小,高速行驶时转向不稳定,影响操纵稳定性;
C.行李箱在前部,行李箱空间不够大;
D.操纵机构复杂;
F.变形困难。

第8题:

住宅用的I类电梯的候梯厅深度不应为()。

A.单台电梯应不小于其轿厢的深度;

B.多台并列成排布置的电梯应不小于最大轿厢深度乘以台数;

C.并列成排布置最多不能超过4台;

D.多台并列成排布置的电梯应不小于最大轿厢深度


正确答案:B

第9题:

筛下空气室跳汰机与筛侧空气室跳汰机相比有如下特点()

  • A、筛下空气室跳汰机空气室在筛下
  • B、筛下空气室跳汰机占地面积大,重量较大
  • C、筛下空气室跳汰机空气室沿跳汰室宽度布置
  • D、筛下空气室跳汰机脉动水流无横向冲力
  • E、筛下空气室跳汰机的分选效果较好
  • F、筛下空气室跳汰机不利用吸啜力提高处理量

正确答案:A,C,E

第10题:

当厂房长度较大,沿厂房宽度方向需设横向伸缩逢,以解决横向变形。


正确答案:错误