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判断题钣金件修复面中若存在不能安全修复的轻微折曲变形，通常采用更换钣金件方法处理。A 对B 错
题目
判断题
钣金件修复面中若存在不能安全修复的轻微折曲变形，通常采用更换钣金件方法处理。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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相似问题和答案
第1题：
根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。
- A、弯曲变形必须更换
- B、折曲变形必须修理
- C、弯曲变形就修，折曲变形可以更换，也可以修理
- D、弯曲变形就修，折曲变形必须更换
正确答案:C
第2题：
钣金件由于严重冷作硬化而造成的严重折叠起皱变形，必须更换。
正确答案:正确
第3题：
汽车钣金件修换原则为损坏以弹性变形为主就进行更换;损坏以折曲变形为主就进行修复。()
参考答案：错
第4题：
修复后的钣金件，覆盖件表面不得高于（）。
- A、0.5mm
- B、1mm
- C、1.5mm
- D、2mm
正确答案:B
第5题：
整体式车身中更换结构性钣金件应采用（）定位。
- A、芯钣金件与周围的关系确定位置
- B、极限测量法
- C、机械测量法
- D、尺寸测量法
正确答案:D
第6题：
理论上，钣金件在事故中（）仍可修复。
- A、弯曲
- B、扭曲
- C、退火
- D、断裂
正确答案:A,B,D
第7题：
车身钣金件的撞击凹凸可用锤击法和顶拉法修复，同时辅助火焰加热校正。
正确答案:正确
第8题：
钣金件变形修复的方法有( )。
A锤击校正
B火焰校正
C托模修平
D修平刀修平
正确答案是:ABCD
第9题：
事故车修复后，车身各钣金件（）和工作性能应基本达到原厂要求。
- A、一致
- B、平滑
- C、外形尺寸
- D、修复
正确答案:C
第10题：
钣金件修复面中若存在不能安全修复的轻微折曲变形，通常采用更换钣金件方法处理。
正确答案:错误