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单选题在一定的机车车辆类型和行车组织方法条件下,铁路区段固定设备一昼夜所能通过的最多列车数称为()。A 通过能力B 输送能力C 运输能力D 通行能力

题目
单选题
在一定的机车车辆类型和行车组织方法条件下,铁路区段固定设备一昼夜所能通过的最多列车数称为()。
A

通过能力

B

输送能力

C

运输能力

D

通行能力

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第1题:

铁路区段固定设备在预计新线修建以后或现有铁路技术改造以后所能达到的能力称为()

  • A、设计通过能力
  • B、现有通过能力
  • C、需要通过能力
  • D、最终通过能力

正确答案:A

第2题:

车站通过能力是指车站在现有技术设备条件下,采用(),于一昼夜内所能通过的各方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数。

  • A、现有作业组织方法
  • B、合理的技术作业过程
  • C、先进的作业组织方法
  • D、合理的作业组织方法

正确答案:B

第3题:

车站通过能力是指车站在现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,于()内所能通过或接发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。

A.一班

B.一段时间

C.一昼夜

D.一个阶段


参考答案:C

第4题:

铁路区段的现有固定设备,现行的行车组织方法和现行的运输组织水平的条件下可能达到的能力称为()

  • A、设计通过能力
  • B、需要通过能力
  • C、最终通过能力
  • D、现有通过能力

正确答案:D

第5题:

车站改编能力是指:在现有技术设备、调机类型和数量以及行车组织方法条件下,一昼夜能够()的列车数或车辆数。

  • A、解体
  • B、编组
  • C、解体和编组

正确答案:C

第6题:

在一定的机车车辆类型和行车组织方法条件下,铁路区段固定设备一昼夜所能通过的最多列车数称为()。

  • A、通过能力
  • B、输送能力
  • C、运输能力
  • D、通行能力

正确答案:A

第7题:

()能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下,一昼夜能够编组的货物列车数或车数。

  • A、解体
  • B、改编
  • C、编组
  • D、作业

正确答案:C

第8题:

铁路区间通过能力是指区间在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第9题:

在一个区段上,决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度,称为()。


正确答案:限制坡度

第10题:

列车的通过能力是指现行车辆类型、信号设备类型和行车组织方法条件下、轨道交通系统的固定设备在单位时间内()所通过的列车数。


正确答案:通常是高峰小时

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