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多选题下列属于城市交通隧道火灾特点的是（）。A火灾多样性B燃烧形式多样性C火灾蔓延跳跃性D火灾烟气流动性E安全疏散局限性

题目
多选题
下列属于城市交通隧道火灾特点的是（）。
A

火灾多样性

B

燃烧形式多样性

C

火灾蔓延跳跃性

D

火灾烟气流动性

E

安全疏散局限性

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第1题：

城市交通隧道按隧道长度分类可以分为（ ）。

A.特短隧道

B.短隧道

C.中长隧道

D.长隧道

E.特长隧道


正确答案：BCDE
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第2题：

关于城市交通隧道报警设施的规定和设置下列描述错误的是( )。

A.隧道入口处100～150m处，应设置报警信号装置

B.隧道封闭长度超过500m时，应设置消防控制中心

C.车行隧道内一般每隔100m设置手动报警按钮

D.隧道长度L小于l500m时，可设置一台火灾报警控制器

E.隧道长度L大于等于l500m时，主、分火灾报警控制器间宜采用光纤通信连接


正确答案：BC
实务教材P391报警设施

第3题：

城市交通隧道内灭火器设置按（ ）考虑。

A.轻危险级

B.中危险级

C.严重危险级

D.仓库火灾危险级


正确答案：B
城市交通隧道内灭火器设置按中危险级考虑。

第4题：

下列不属于隧道的主要火灾至灾因素的是（ ）。

A.车辆自身故障起火自燃或车祸引起火灾
B.运输易燃易爆危险品的车辆发生爆炸或燃烧
C.闪电或雷击
D.隧道内电气设备老化故障

答案：C
解析：
教材P478
闪电或雷击不属于主要至灾因素。

第5题：

下列关于消防给水系统与灭火设施的规定，正确的是( )。

A.消防给水系统与城市交通的设计不能同时进行
B.一、二类隧道的火灾延续时间不应小于3.0h
C.隧道外的消火栓用水量不应小于20L/S
D.隧道内的排水设施只需考虑消防用水量

答案：B
解析：
本题考核的是消防给水系统与灭火设施的规定。在进行城市交通的规划和设计时，应同时设计消防给水系统。故选项A错误。隧道外的消火栓用水量不应小于30L/-s。故选项C错误。隧道内的排水设施应考虑排除渗水、雨水、隧道清洗等水量和灭火时的消防用水量。故选项D错误。

第6题：

城市交通隧道按断面面积分类可以分为（ ）。

A.特小断面隧道

B.小断面隧道

C.中等断面隧道

D.大断面隧道

E.特大断面隧道


正确答案：BCDE
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第7题：

城市交通隧道出入口以及隧道内每隔（ ）m处，应设置手动火灾报警按钮。


A.25
B.30
C.50
D.60

答案：C
解析：
城市交通隧道出入口以及隧道内每隔50m处，应设置手动火灾报警按钮。

第8题：

某长度为1400m的城市交通隧道，顶棚悬挂有若干射流风机，该隧道的排烟方式属于( )方式。

A.纵向排烟

B.重点排烟

C.横向排烟

D.半横向排烟


【答案】A
【解析】纵向排烟：火灾时，隧道内烟气沿隧道纵向流动的排烟模式为纵向排烟模式，这是一种常用的烟气控制方式，可通过悬挂在隧道内的射流风机或其他射流装置、风井送排风设施等及其组合方式实现。参见教材P400。

第9题：

某城市交通隧道，可通行化学危险品，隧道长度为1500m，该隧道的分类属于（ ）。

A.一类
B.四类
C.三类
D.二类

答案：D
解析：
《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018 年版）
12.1.2 单孔和双孔隧道应按其封闭段长度和交通情况分为一、二、三、四类，并应符合表12.1.2 的规定。

第10题：

下列关于隧道内消防用水量和火灾延续时间的说法，错误的是()。

A.消防用水量应按隧道的火灾延续时间和隧道全线同一时间发生一次火灾计算确定
B.一类隧道的火灾延续时间不应小于4．00h
C.二类隧道的火灾延续时间不应小于3．00h
D.三类隧道的火灾延续时间不应小于2．00h

答案：B
解析：
根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014(2018年版)12．2．2—2，消防用水量应按隧道的火灾延续时间和隧道全线同一时间发生一次火灾计算确定。一、二类隧道的火灾延续时间不应小于3．00h；三类隧道，不应小于2．00h。P479-485

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