CMS专题
问答题上海一贸易公司从日本进口一批电子产品，货物运抵后，但打开集装箱门后发现装载的是黄沙，提单上记载SLAC，由A船公司出具全程联运提单，CIF价，根据资料选择回答下列问题对承运人而言，何种情况下可以拒赔？
题目
相似问题和答案
第1题：
某公司A从国外进口一批钢坯，以集装箱 运输，装箱单及提单上均载明为21箱。货交甲船 运输后，由于市场行情的变化，A公司将货物转售 给B公司，双方签订买卖合同时，A公司向B公 司背书交付了提单等各项单据。待船到目的港，B 公司持单提货时，发现货物只有20箱。8公司要 求甲船偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审查，发现在大副记载的有关El志中，写明实际收货20 箱。对此，船公司提出抗辩，拒绝承担赔偿责任。那么，短缺的一箱货物损失由谁承担？（ ）
A．B公司
B．A公司
C．甲船公司．，
D．A、B公司共同承担
【考点】运输单证
【解析】海运提单具有物权凭证的特性，而航空货运单、铁路运单、货物运输保险单皆不具有物权凭证的特征。
第2题：
上海一贸易公司从日本进口一批电子产品，货物运抵后，但打开集装箱门后发现装载的是黄沙，提单上记载SLAC，由A船公司出具全程联运提单，CIF价。对保险人而言，能否拒赔？
正确答案:对保险人而言，可以拒赔，因箱内货物与保单记载不一。
第3题：
A公司从国外进口一批铜坯，以集装箱运输，装箱单及提单上均载明为21箱．货交甲船运输后，由于市场行情的变化，A公司将货物转售给8公司，双方签订买卖合同时，A公司向B公司背书交付了提单等各项单据．待船到目的港，B公司持单提货时，发现货物只有20箱．B公司要求甲船偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审查，发现在大副记载的有关日志中，写明实际收货20箱．对此，甲船公司提出抗辩，拒绝承担赔偿责任．那么，短缺的一箱货物损失由谁承担？( )
A．B公司
B．A公司
C．甲船公司
D．以上都不对
42.答案： C 考点：提单的责任讲解：提单是承运人接管货物或货物装船的依据。当提单被转让给善意第三方时，提单是承运人和提单持有人之间的绝对证据，承运人须严格按照提单上所记载的内容履行义务，即使承运人对提单所记载的货物有疑问，并能提出有效的证据，也不能推翻提单的记载，t&本题应选C项。
第4题：
上海一家公司（以下称发货人）出口30万美元的皮鞋，委托集装箱货运站装箱出运，发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站，并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。 该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC（由货主装载并计数）、FOB价、由国外收货人买保险。 国外收货人在提箱时箱子外表状况良好，关封完整，但打开箱门后一双皮鞋也没有。 收货人向承运人提出赔偿要求，承运人拒赔。可以吗？为什么？
正确答案: 可以的，其理由是“整箱货交接下，承运人在箱子外表状况良好下，关封完整下接货、交货”。
既然收货人在提箱时没有提出异议，则表面承运人已完整交货
。承运人进一步说：“至于提单上记载由货主装载并计数，因为对承运人来说是货运站接受的已装载皮鞋的整箱货，事实上并非知道箱内是否装载皮鞋”。
提单正面条款内容对提单签发人、提单持有人具有法律效力
第5题：
上海一贸易公司从日本进口一批电子产品，货物运抵后，但打开集装箱门后发现装载的是黄沙，提单上记载SLAC，由A船公司出具全程联运提单，CIF价。对承运人而言，何种情况下可以拒赔？
正确答案:对承运人而言，若交货时，箱子外表状况良好、关封完整，则承运人可以拒赔。
第6题：
B.1个
C.2个
D.3个
第7题：
上海一家公司（以下称发货人）出口30万美元的皮鞋，委托集装箱货运站装箱出运，发货人在合同规定的装运期内将皮鞋送货运站，并由货运站在卸车记录上签收后出具仓库收据。 该批货出口提单记载CY-CY运输条款、SLAC（由货主装载并计数）、FOB价、由国外收货人买保险。 国外收货人在提箱时箱子外表状况良好，关封完整，但打开箱门后一双皮鞋也没有。 收货人该如何办？为什么？
正确答案: 收货人应当向货运站提赔，要求货运站赔偿其损失。
其理由：“是装箱过失所致”。
①仓库收据的出具表明货运站已收到货主的货物；
②仓库收据的出具表明货运站对收到的货开始承担责任；
③货运站在卸车记录上签收，表明双方交接责任已明确转移；
④装箱单出具则表明皮鞋已装箱。
第8题：
甲公司从国外进口一批冷冻设备，以集装箱运输集装箱和提单上均载明是10箱，货交承运人运输后，甲公司与乙公司签订了买卖合同，并将不记名提单交给乙公司。待船到目的港后，乙公司持正本提单取货，发现货物只有9箱，乙公司要求承运人偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审核，发现在大副记载的有关日志中，写明实际收货9箱。对此，承运人提出抗辩，拒绝承担赔偿责任。短缺的一箱货物应有谁承担？（）
A.乙公司
B.甲公司
C.承运人
D.以上都不对
第9题：
定义： ①短交：指货物包装良好，但买方在收到货物后，经开箱检验，将实际货物与装箱单核对，发现货件短少。 ②短卸：运输工具到达目的地后，所卸货物的数量与提单或运单所列明的数量不箱符合，这种情况多是运输公司将货物误卸其他口岸，或因疏忽短卸，甚至有的故意短卸。 ③短失：发票、装箱单和提单等单证均证明货物已经全部装到运输工具上，或已交承运人，但货到后，发现货物短少。 典型例证： (1)广州某外贸公司收到一批从美国进口的彩电，经开箱检验，20台彩电有损坏。 (2)某船舶运输公司为上海某客户运输一批从智利进口的铁矿石，船舶到达上海港后，经检验，检疫机构检验发现铁矿石吨数与提单所列明数量相比少5吨。 (3)天津某进出口贸易公司从泰国进口一批优质大米，货物在泰国曼谷交货，发票、提单列明交货数量与合同交易数相符。货物在天津海关人关后，发现实际货物比合同交易量少2吨。 上述典型例证与定义存在对应关系的数目有( )。
- A、0个
- B、1个
- C、2个
- D、3个
正确答案:C
第10题：
上海一贸易公司从日本进口一批电子产品，货物运抵后，但打开集装箱门后发现装载的是黄沙，提单上记载SLAC，由A船公司出具全程联运提单，CIF价，根据资料选择回答下列问题对承运人而言，何种情况下可以拒赔？
正确答案: 对承运人而言，若交货时，箱子外表状况良好、关封完整，则承运人可以拒赔。