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单选题物流标准化是实现物流各环节衔接的（），加快物流速度的需要。A 灵活性B 协调性C 连结性D 一致性
题目
单选题
物流标准化是实现物流各环节衔接的（），加快物流速度的需要。
A
灵活性
B
协调性
C
连结性
D
一致性
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相似问题和答案
第1题：
既是企业物流系统的最后一个环节，同时又是企业物流与社会物流衔接点的是（）。
- A、生产物流
- B、供应物流
- C、销售物流
- D、回收与废弃物流
正确答案:D
第2题：
物流标准化是实现物流各环节衔接的（），加快物流速度的需要。
- A、灵活性
- B、协调性
- C、连结性
- D、一致性
正确答案:D
第3题：
物流信息有助于物流活动各环节之间的相互衔接。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
企业物流系统的最后一个环节，联结企业物流与社会物流的衔接点的是（）。
- A、供应物流
- B、生产物流
- C、销售物流
- D、回收物流
正确答案:C
第5题：
（）是企业物流系统的最后一个环节，是企业物流与社会物流的又一个衔接点。
- A、供应物流
- B、销售物流
- C、回收物流
- D、废弃物物流
正确答案:B
第6题：
要建立物流标准化体系就必须实现物流系统各环节之间标准化的一致性。
正确答案:正确
第7题：
即是作为物流系统各环节标准化的核心，又是形成系统尺寸的基础的是（）
- A、物流模数
- B、物流基础模数
- C、物流尺寸模数
- D、物流设备模数
正确答案:A
第8题：
销售物流是企业物流系统的最后一个环节，是企业物流与社会物流的又一个衔接点。
正确答案:错误
第9题：
建立物流标准化体系的基点是什么？物流系统各环节如何进行标准化配合？
正确答案: （1）建立标准化体系的基点物流是一个非常复杂的系统，涉及的面也很广泛，要形成整个物流体系的标准化，必须在这个局部中寻找一个共同的基点。这个基点便是集装系统。不论是国际物流还是国内物流，集装系统是使物流全过程贯通而形成体系，是保持物流各环节上使用的设备、装置及机械之间整体性及配合性的核心。
（2）物流系统各环节标准化的配合物流全系统的标准化取决于和集装系统的配合性。配合性不好，物流效率、经济效果便无从谈起。集装系统作为物流标准化的基点，其作用之一就是以此为准来解决各个环节之间的配合性。要实现物流系统各环节的标准化配合，必须实现集装与物流其它各个环节之间的配合性。其中包括：
①集装与生产企业最后工序（也是物流活动的初始环节）-包装环节的配合性。为此，要研究集装的"分割系列"，以此来确定对包装环节的要求，如包装材料、包装强度、包装方式、小包装尺寸等。
②集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具（如吊索、跳板等）的配合性。
③集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑（净高度、门高、门宽、通路宽度等）的配合性。
④集装与保管条件、工具、操作方式的配合性。
⑤集装与运输设备、设施，如运输设备的载重、有效空间尺寸等的配合性。在以集装为基本物流单位的物流系统中，经常有许多基本集装单位进一步组合成大集装单位或输送保管单位的情况。要研究这一配合性，就要研究基本集装单位的"倍数系列"。
⑥集装与末端物流的配合性。末端物流是送达给消费者的物流，因此是以消费者的兴趣为转移的。一般说来，占消费者中大多数的零星消费者的要求，是逆规格化方向而行的，消费者追求多样化，这就使多样化的末端物流与简单化的主体物流（集装系统）的配合性出现困难。集装物流转变为末端物流，一是要对简单性的集装容易地进行多样化的分割，就必须研究集装的"分割系列"；另一方面是进行"流通加工"活动，以解决集装的简单化与末端物流多样化要求的矛盾。衔接消费者的"分割系列"与衔接生产者的"分割系列"有时是有矛盾的，所以集装与末端物流的配合性便不能孤立去研究，而要与生产包装的配合性结合起来，确定对首尾两端都适用的"分割系列"，当然就增加了问题的复杂性。
⑦集装与国际物流的配合性。从国际经济交往来讲，由于我国是"后发性"国家，以国际标准为主体和与国际标准接轨是我国集装标准化应该做的事情。其中最重要的是和国际海运集装箱接轨。这个接轨可以使国际海运集装箱通过我国的铁路和公路运输直达内地，从而充分发挥集装箱联运"门到门"的优势。
第10题：
从物流设施、设备的标准化和现代化来看，完善的区域物流平台应有利于物流各个环节的（）。
- A、一致性
- B、整合性
- C、动态性
- D、衔接性
正确答案:D