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问答题背景 某机场工程因技术难度大、工期紧,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场在对相关单位进行了考察以后,于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C、D四家承包商发出了投标邀请函,四家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款600万。按照法律规定双方进行了备案。但机场希望价格再

题目
问答题
背景 某机场工程因技术难度大、工期紧,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场在对相关单位进行了考察以后,于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C、D四家承包商发出了投标邀请函,四家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款600万。按照法律规定双方进行了备案。但机场希望价格再低一些,于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520万,双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。 问题 (1)该机场在招标过程中仅邀请了四家承包商,是否违反招标法? (2)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国招投标法? (3)该机场工程按照合同要求按期完成,并进行了竣工验收,承包商C想要到600万工程款,合理吗?
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相似问题和答案

第1题:

背景
2013年4月,一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥,批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工阁有问题,不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误,需变更施工图设计,但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验,于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程指挥部为了保障机场按期通航,认为问题并不复杂,要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。
问题
(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型?
(2)该工程属于哪一类运输机场工程?
(3)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。
(4)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗?


答案:
解析:
分析
(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程的中型工程。
(2)该机场飞行区指标虽然为4E,但批准的投资为100万元,属于B类工程。
(3)该施工单位不可以编制施工图设计修改方案。因为,运输机场工程施工图设计应当由具有相应资质的单位编制。
(4)工程指挥部不必要向所在地民航地区管理局提出审批申请。
解析
(1)见《民航机场工程管理与实务》1D436001。
(2)见《民航机场工程管理与实务》1D420011。
(3)见中国民航局令第215号《民用机场建设管理规定》第36条。
(4)见《民航建设工程设计变更及概算调整管理办法》(AP-129-CA-2008-02)的“第十六条:民航建设工程一般设计变更由项目法人审查确认,并应形成书面材料 存档。”

第2题:

1.背景
华北某新建机场飞行区指标为4E,单跑道运行,双指廊航站楼。在招标文件中明确了绿色施工要求,同时指出机场弱电系统应进行效能优化。某施工单位经过合法的招投标程序承揽了该机场弱电系统工程建设项目。
2.问题
(1)机场弱电系统主要覆盖哪些区域?
(2)机场弱电系统施工中除应注意环境保护外,还应符合哪些要求?
(3)机场弱电系统效能优化应符合哪些要求?


答案:
解析:
(1)机场弱电系统工程主要覆盖航站区、飞行区、货运区及生产办公区等区域。
(2)还应符合以下要求:
回收利用设备包装废弃物,并与设备厂家建立回收机制;对于含有有毒物质成分或易对环境造成污染的破损设备(部件)和材料,应进行回收管理。
(3)机场弱电系统效能优化应符合以下要求:
1)应从运行稳定、提高效率以及节能等方面对实施方案进行优化设计;
2)软件开发时,在保证系统正确性、稳定性的前提下,应提高代码效率,并通过优化数据库结构和算法,减少对硬件的需求;
3)设备配置时,应开展节能方案设计,并进行实际能耗测量;
4)应采用敏捷开发、搭建测试模拟环境等方式,开发原型系统,缩短开发周期;
5)对客户化的定制系统宜进行全面测试验证,以保证系统功能、效能和质量。

第3题:

(四) 背景资料:某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重,跑道边灯单芯电缆老化,不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行,该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修,其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层,更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。

由于任务紧,工期短,建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位,并分别签定了施工合同,在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内,每天晚上10:00停航进入施工,次日早上6:30确保准时开航。

施工单位为尽快能实施上述项目,立即按相关要求准备好不停航施工申请资料,并报送民航主管部门审批,同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。

由于机场管理机构和施工单位的共同努力,本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。

第43题:指出上述题目中具体操作中的不妥之处,并说明正确做法。


正确答案:
(1)建设单位直接委托施工单位不妥(1分),按规定应通过工程招标来确定施工单位(1分)。  
(2)由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥(1分),应由机场管理机构来实施(1分)。  
(3)由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥(1分),应由机场管理机构来编制(1分)。

第4题:

1.背景
某民用机场飞行区指标为4D,甲施工单位中标该机场停机坪扩建工程,该工程为不停航施工。建设单位要求施工单位按照绿色施工的要求合理掌握施工节奏,采取措施保障飞行安全、施工安全,并制定防尘降噪、建筑垃圾处理等措施。施工单位制作了绿色施工专项方案,并对施工中需使用的大型施工机械制定了专项措施。
2.问题
(1)航站楼附近作业应满足的绿色施工要求有哪些?
(2)简述如何处理建筑垃圾。
(3)说明大型施工机械进出场和长距离转移应符合哪些要求?


答案:
解析:
(1)在航站楼附近作业应符合下列要求:
1)对施工噪声、有害气体、固体废弃物等采取控制措施;
2)设置醒目的安全警示标识,并根据需要加设围栏或带有反光标识的警示锥或警示带等经主管部门批准的硬隔离或软隔离,且采取防止大风或飞机尾流吹袭的措施。
(2)对施工过程中的建筑垃圾、余料和包装材料等应及时进行回收、处理与再利用,不应随意抛撒。
(3)大型施工机械进出场和长距离转移应符合下列要求:
1)采用板车拖运;
2)配置起重设备;
3)穿越跑道、滑行道和站坪时,应采取防护措施,防止对道面的损坏;。
4)设置专职人员对施工路线及时进行清扫。

第5题:

1.背景
某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后,于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函,三家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2015年7月12日~18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元,双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。
2.问题
(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试
(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商,是否违反《招标投标法》
(3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》


答案:
解析:
(1)主要涉及高速x射线自动安检机、CT安检机、安检门、手提行李X射线安检机等。 (2)不违反。根据《招标投标法》规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。
(3)不符合。按照我国《招标投标法》规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。
旅客安全检查通道检查设备主要有X射线机、安检门和手持式探测仪,其中X射线机和安检门需要现场安装。该托运行李采用五级后置式安检,后置式安检的主要设备有:X射线自动安检机、CT安检机、毒品炸药痕量探测仪等,其中毒品炸药痕量探测仪外形尺寸较小,一般是安装调试好后直接运抵现场,其他两个设备则需现场安装。
我国《招标投标法》规定,有下列情形之一的经批准可以进行邀请招标:
(1)项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;
(2)受自然地域环境限制的;
(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;
(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;
(5)法律、法规规定不宜公开招标的。

第6题:

1.背景
某新建机场地处丘陵山区,地形比较复杂,最大挖方高度大于12m。土基挖方区以石方为主,土体为非黏性土。施工单位根据工期及工程量编制了施工进度计划,设备需求计划和材料供应计划。
2.问题
(1)该新建机场场道工程常用的施工设备有哪些
(2)场道工程前期技术准备工作有哪些
(3)怎样选择和确定合格材料供应方


答案:
解析:
(1)在机场场道施工中,常用的机械设备有:推土机、装载机、挖掘机、平地机、压路机、摊铺机等。 (2)主要技术准备工作包括:
1)会审施工图纸:
会审单位有:设计单位、上级主管单位、施工单位、监理单位、建设单位。会审的重点是设计计算的假设条件与当地实际情况是否相符;土基处理和基础设计有无问题;平面设计与结构设计有无矛盾;图纸和说明书是否齐全;对设计提出改进意见等。
2)现场调查:
现场调查的主要内容包括:水文地质、气象情况;供水、电、交通及通信情况;拆迁与征地情况;当地建材供应与价格。
3)编制施工组织设计和施工预算:
(3)在施工开始前,应从以下几个方面选择和确定合格材料供应方:
1)公开招标:招标方通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,招标方按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。
2)竞标供应商的综合分析:成立评标小组,严格按照评标要求进行评审,评标工作按商务、材质技术、价格三大部分进行。对投标书的有效性、投标人法人授权书、投标资格文件、商务文本、投标文本和报价进行综合分析,必要时对样品进行检验比较。
3)合格材料供应方的评价:
评价依据:供应方资信状况,供方业绩及信誉,生产及供货保证能力,质量保证能力,售后服务保证能力。
评价方法:
①采购钢材等主要工程材料,对供应商提供的各种文件资料进行评价;
②采购碎石等大宗地材.必须进行实地调查并取样试验,对试验结果进行评价;
③走访其他用户,了解材料供应商的情况。
4)合格材料供方的选定:招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价,在评价的基础上选择合格的材料供应商。经主管领导批准后,方可确定为材料供应商。
5)合格分供方的考核:对合格材料供应商进行定期考核,考核内容包括供货过程中的产品质量情况、供货能力、工程信誉、服务等方面,发现问题应通知材料供应商及时解决,材料供应商在规定的时间内不能解决问题的,应按规定取消其供货资格。
(1)推土机是土石方物料进行切削和短距离搬运设备,有履带和轮带之分。铲运机是一种生产效率高的铲运机械。装载机主要用来铲装卸运土,是一种广泛用于工程施工的机械。挖掘机主要用于土石方装载。平地机用于土基的切削、刮送和整平。压路机用于土基、基层和沥青混凝土面层的碾压,分为静力压路机、轮胎压路机和振动压路机。摊铺机用于摊铺基层混合料和沥青混凝土。
(2)会审施工图纸、现场调查、编制施工组织设计和施工预算是机场施工正常进行的基本保障,施工前必须完成。
(3)公开招标、竞标供应商的综合分析、合格材料供方的评价是选择和确定合格材料供应方的必不可少的基本工作。

第7题:

1.背景
某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程20000万元,航管安装工程1900万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。
2.问题
(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?
(2)根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同,为什么?
(3)C施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?


答案:
解析:
(1)合理,因为该机场跑道飞行区指标为4E,且场道工程技术难度较大,单项合同额为5000万元。故其承包商应具有民航机场场道工程一级承包资质。
(2)可以。B施工单位具备民航空管工程专业承包二级资质,按规定其承包工程的单项合同额不得超过2000万元。此项目为1900万元,符合单项合同额限制规定。
(3)不能。C施工单位具备机场目视助航工程专业承包二级资质,可以承担飞行区指标为4E以上,单项合同额500万元以下的目视助航工程;或飞行区指标为4D以下的目视助航工程的施工。飞行区指标为4E,目视助航设施工程的计划造价为1600万元,超过500万元限额,违反了施工企业资质管理规定。

第8题:

背景
某机场工程因技术难度大、工期紧,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场方在对相关单位进行了考察以后,于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C、D四家承包商发出了投标邀请函,四家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同,合同中约定了工程款600万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些,于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判,最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520万元,双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。
问题
(1)该机场在招标过程中仅邀请了四家承包商,是否违反《招标投标法》?
(2)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?
(3)该机场工程按照合同要求按期完成,并进行了竣工验收,承包商C想要到600万元工程款,合理吗?


答案:
解析:
分析
(1)不违反招标法。根据招标投标法规定,对于技术复杂的工程,允许采取邀请招标的方式,邀请参加投标的单位不得少于三家。
(2)不符合。按照我国招标投标法规定,中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。
(3)合理。由于第二个合同违反了《招标投标法》,是无效合同。
解析
我国招投标法规定,有下列情形之一的、经批准可以进行邀请招标:
(1)项目技术复杂或有特殊要求,只有少量几家潜在投标人可供选择的;
(2)受自然地域环境限制的:
(3)涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾,适宜招标但不宜公开招标的;
(4)拟公开招标的费用与项目的价值相比,不值得的;
(5)法律、法规规定不宜公开招标的。

第9题:

某施工单位承建了某机场跑道边灯改造工程,该工程为不停航施工。跑道边灯均采用立式灯具。施工期间,机场每日开放时间是早上7点。机场管理机构向民航地区管理局申请不停航施工,提交了相关资料,经批准后开工。
某日施工机械发生故障,经过处置,施工人员、机具设备、工具、车辆在早上6:40全部撤离了施工区域。
【问题】
1、不停航施工期间,机场管理机构应向民航局提交哪些资料?
2、设备故障日机场能否正常开放?
3、施工单位在开放前应该完成哪些工作?
4、根据目视助航系统相关规范,跑道边灯安装的主控项目有哪些?


答案:
解析:
1、答:提交的资料有:
(1)工程项目建设的有关批准文件;
(2)机场管理机构与工程建设单位或者施工单位签订的安全保证责任书;
(3)施工组织管理方案及附图;
(4)各类应急预案;
(5)调整航空器起降架次、航班运行时刻、机场飞行程序、起飞着陆最低标准的有关批准文件。
2、答:答设备故障日机场不能正常开放。
在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行的任何施工作业,在航空器起飞、着陆前0.5h,施工单位应当完成清理施工现场的工作。6:40才撤离施工区域,所以7:10机场才能开放。
3、施工单位在开放前应该完成以下工作:
(1)将道面上粘结的碎粒和污物,清扫干净
(2)将所有施工机械、设备、工具等退至安全地带
(3)按要求设置临时标志,使其符合相关技术标准规定
(4)施工现场符合《民用机场运行安全管理规定》中关于不停航施工管理的一般规定。
4、根据目视助航系统相关规范,跑道边灯安装的主控项目有:
(1)灯具的朝向、发光颜色及易折件;
(2)灯具组合的直线性、对称性;
(3)在混凝土道肩上安装时底座水平度要求;
(4)在混凝土道肩上安装时底座基础的要求;
(5)灯具的安装高度和光心高程要求;
(6)灯具水平方向和垂直方向发光角度的要求。

第10题:

1.背景
依据《建设工程施工合同(示范文本)》(GF一2017—0201),某机场施工单位与另一施工单位于2018年1月1日签订了机场站坪扩建工程建设的分包合同,明确由发包人供应材料与工程设备。
2.问题
(1)在双方一般约定中,涉及哪些内容
(2)进度和工期条款中主要涉及哪些内容
(3)发包人在签订合同时,应注意哪些内容


答案:
解析:
(1)在双方一般约定中,主要涉及:法律、标准和规范、合同文件的优先顺序、图纸和承包人文件、联络、严禁贿赂、化石、文物、交通运输、知识产权、保密及工程量清单错误的修正等内容。 (2)进度和工期条款主要涉及的内容有:
1)承包人提交详细施工组织设计的期限的约定;
2)施工进度计划要求;
3)开工的相关要求;
4)测量放线(测设);
5)工期延误的情况;
6)不利物质条件;
7)异常恶劣的气候条件;
8)暂停施工;
9)提前竣工。
(3)发包人在签订合同时,应注意在专用合同条款的附件(《发包人供应材料设备一览表》)中明确材料、工程设备的品种、规格、型号、数量、单价、质量等级和送达地点。

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