传动比
小带轮上的包角
带的线速度高速轴的转速
小带轮直径
第1题:
第2题:
在带的型号以及小带轮的转速已知的情况下,带所能传递功率的增量取决于()
第3题:
A、传动比
B、中心距a和带长Ld
C、小轮包角1
D、小轮直径D1和带速v
第4题:
带传动设计中,带的型号是根据()来选择的。
第5题:
V带带轮的最小直径Dmin取决于()。
第6题:
选取V带型号,主要取决于()
第7题:
单根V带在载荷平稳、包角为180°、且为特定带长的条件下所能传递的额定功率P0主要与()、小轮直径和小轮转速有关。
第8题:
单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关( )
A.带速、型号、小轮直径
B.转速、型号、中心距
C.小轮包角、型号、工作情况
D.小轮直径、小轮包角、中心距
第9题:
设计V带传动时,选取V带的型号主要取决于()。
第10题:
同一V带轮传动,若主动轮转速不变,用于减速较用于增速所能传递的功率()。