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判断题公路工程填石路堤和土质路堤对压实度的要求是一样的。()A 对B 错

题目
判断题
公路工程填石路堤和土质路堤对压实度的要求是一样的。()
A

B

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相似问题和答案

第1题:

挖坑灌砂法适用于填石路堤等有大空洞或大孑L隙材料的压实度检测。()


答案:错
解析:
此方法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大空洞或大孔隙材料的压实度检测。所以答案为错。

第2题:

挖坑灌砂法不适合测定填石路堤的压实度。


答案:对
解析:
挖坑灌砂法本方法适用于现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基上的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。

第3题:

填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用( )。

A.孔隙率
B.压实度
C.沉降差
D.密度

答案:A
解析:
填石路基施工技术。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。

第4题:

填石路路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()

A、松铺厚度
B、压实机械型号及组合
C、压实速度及压实遍数
D、压实度
E、沉降差

答案:A,B,C,E
解析:
2020版教材P9页
;填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标,并符合表2B311013-2 的要求。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等联合控制

第5题:

填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。

A、 孔隙率
B、 压实度
C、 沉降差
D、 密度

答案:A
解析:
标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标.

第6题:

挖坑灌砂法适用于填石路堤等有大空洞或大孔隙材料的压实度检测。( )


答案:错
解析:
此方法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大空洞或大孔隙材料的压实度检测。所以答案为错。

第7题:

填石路堤施工时,正确的施工要点是()

A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数
C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
D.接近路堤设计标高时,改用土石混填
E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑

答案:A,B,C,E
解析:
2019版教材P8页
填石路基施工填筑要求:

(1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足见下表孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。

(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

(5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

(8)填石路堤的压实质量标准见下表。

第8题:

填石路堤压实质量控制标准宜采用( )。

A:压实度
B:压实沉降差
C:孔隙率
D:干密度

答案:C
解析:
填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标,施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数联合控制。

第9题:

填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()。

A、 松铺厚度
B、 压实机械型号及组合
C、 压实速度及压实遍数
D、 压实度
E、 沉降差

答案:A,B,C,E
解析:

主要考察的是填石路基施工技术,(1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足表2B311013-2中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

第10题:

土质路堤压实的目的是通过压实可以使路堤获得一定的(),提高路堤的强度和水稳定性,减小由于荷载和大气因素作用产生的变形。

  • A、硬度
  • B、强度
  • C、密实度
  • D、刚度

正确答案:C