第1题:
A、供车辆编组连接成列
B、传递牵引力
C、缓和纵向冲击力
D、承载车体重量
第2题:
为了实现列车编组和使乘客安全跨越车厢,在车体之间一般设有车钩缓冲装置和()等连接装置。
第3题:
A.将车辆互相连挂,连接成为一组车体
B.传递纵向牵引力和冲击力
C.缓和车辆之间的冲击作用
D.实现气路的连接
第4题:
电力机车机械部分包括车体,(),车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
第5题:
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
第6题:
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
第7题:
车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和()组成。
第8题:
A、车体
B、转向架
C、车钩缓冲装置
D、制动装置
E、受流装置
第9题:
车辆连接装置包括:车钩缓冲装置和贯通道装置,通过它们使列车中车辆相互连接,实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。
第10题:
车钩缓冲装置使机车和车辆或车辆之间连挂一起,传递列车运行或调车作业时所产生的冲击力的装置。