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单选题柴油机运行，转速突变时，曲轴主轴承发出低沉的“当当”响，发动机有负荷时，声响明显，转速越高，声响越大单缸断火，声响无明显变化，相临两缸同时断火，声音明显减小，观察机油压力下降发动机会伴随抖动，此故障原因一般是（）。A 主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落B 气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷C 凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷D 活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
题目
主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
相似问题和答案
第1题：
()是活塞销松旷造成异响特征。
A.单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
B.温度升高，声音减弱或消失
C.较沉闷连续的当当金属敲击声
D.随发动机转速增加，声音加大
第2题：
（）是活塞销松旷造成异响特征。
- A、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
- B、温度升高，声音减弱或消失
- C、较沉闷连续的当当金属敲击声
- D、随发动机转速增加，声音加大
正确答案:A
第3题：
发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为()。
A.连杆轴承响
B.主轴承响
C.活塞销响
第4题：
在气缸与曲轴箱结合处，发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响，且转速越高，响声越大，负荷越大，响声越明显，同时伴有发动机的振动。其故障为（）。
- A、连杆轴承响
- B、曲轴轴承响
- C、活塞敲缸
- D、点火过早
正确答案:B
第5题：
在进行单缸断火实验时，声响无变化可能是（）。
- A、活塞销响
- B、曲轴轴承响
- C、活塞环响
正确答案:B
第6题：
发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。
A曲轴主轴承响
B连杆轴承响
C活塞敲缸响
D活塞销响
C
略
第7题：
发动机出现清脆声响，怠速或低速时较为明显；随着转速的升高，声响随之增大，急加速时声响更大，可能的故障原因是（）。
- A、润滑不良
- B、活塞销、活塞孔、连杆衬套及锁环故障
- C、曲轴轴承故障
正确答案:A,B
第8题：
关于曲轴轴承异响。甲认为：发出较沉闷连续的当当金属敲击声。乙认为：曲轴轴承异响随发动机转速增加，声音减小。丙认为：声音有明显改变，相邻两缸同时断火，声音明显减少，这也是曲轴轴承异响明显特征。看法正确的是()。
A.甲
B.乙
C.丙
D.均不对
第9题：
某发动机在稳定运转时不响，却在转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（）。
- A、曲轴主轴承响
- B、连杆轴承响
- C、活塞敲缸响
正确答案:B
第10题：
在进行单缸断火试验时，声响无变化可能是（）。
- A、活塞销响
- B、曲轴轴承响
- C、活塞环响
- D、火花塞响
正确答案:B