工学
单选题以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）A 发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声B 发动机负荷增加时，声响也会随之增大；发动机温度变化时，声响并无变化C 单缸断火响声明显减弱或消失，复火时立即出现（“上缸”现象）D 单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次
题目
单选题
以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）
A
发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声
B
发动机负荷增加时，声响也会随之增大；发动机温度变化时，声响并无变化
C
单缸断火响声明显减弱或消失，复火时立即出现（“上缸”现象）
D
单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次
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相似问题和答案
第1题：
发动机连杆轴承响有什么特点?如何利用示波器进行诊断(画出第2缸连杆轴承异响波形图)?
正确答案：
异响的特点：异响发生在汽缸体的中部，具有轻而短促的“当、当”声;发动机突然加速时，响声更为明显;单缸断火时响声减弱或消失，但重新接通时又能立即出现，即发出“当”的一声响;声响与温度无关;发动机负荷变化时，响声随负荷增加而加剧。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于上曲轴箱对正连杆轴承处，使发动机转速从怠速逐渐提高到2000r/min左右。观察示波器各缸波形，若出现异响波形，且随发动机转速的升高、波形幅值增大，发动机熄火时波形又消失，即可断定连杆轴承异响。
异响的特点：异响发生在汽缸体的中部，具有轻而短促的“当、当”声;发动机突然加速时，响声更为明显;单缸断火时响声减弱或消失，但重新接通时又能立即出现，即发出“当”的一声响;声响与温度无关;发动机负荷变化时，响声随负荷增加而加剧。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于上曲轴箱对正连杆轴承处，使发动机转速从怠速逐渐提高到2000r/min左右。观察示波器各缸波形，若出现异响波形，且随发动机转速的升高、波形幅值增大，发动机熄火时波形又消失，即可断定连杆轴承异响。
第2题：
曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。
- A、气门
- B、活塞环
- C、活塞
正确答案:B
第3题：
连杆轴承异响的原因有()。
A、曲轴将要折断
B、连杆轴承合金烧毁或脱落
C、曲轴弯曲变形
参考答案：B
第4题：
曲柄连杆机构常见的异响有：曲轴轴承响、（）、活塞销响、活塞环响、活塞顶碰气缸盖响等。
正确答案:活塞敲缸响
第5题：
连杆轴承异响的原因有（）。
- A、连杆轴承盖的连接螺栓松动
- B、曲轴将要折断
- C、连杆轴承合金烧毁或脱落
- D、曲轴弯曲变形
正确答案:A,C
第6题：
曲轴主轴承响的现象是一种（）的撞击声，响声较连杆轴承响声沉闷。
正确答案:沉重
第7题：
连杆轴承异响的故障原因之一是（）与轴承座配合松动。
正确答案:轴承
第8题：
连杆轴承异响发出尖脆的嗒嗒声。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
检测发动机异响时，传感器放在缸体侧面，提高转速下测得的异响部位是（）
- A、活塞销响
- B、曲轴主轴承响
- C、连杆轴承响
- D、活塞敲缸
正确答案:C
第10题：
简述发动机连杆轴承异响的诊断方法。
正确答案: 1）在突然加速时，有连续明显的敲击声。
2）发动机温度变化时，响声不变化。
3）轴承严重松旷时，怠速时有明显响声，且有负荷时，响声会加剧。
4）某缸“断火”后，响声明显减弱或消失。