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问答题青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。 货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。 货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。 为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿
题目
相似问题和答案
第1题：
A.汽车；石家庄 B.汽车；北京
C.飞机；石家庄 D.飞机；北京
第2题：
该票货物43.0kgs，北京至东京货物运价为N:30元 ，Q45:20元/ kg,此货物航空运费应为（ ）元。
B.900.00
C.1290.00
D.1350.00
第3题：
某货主交运重 12.3kgs、价值 3 万元人民币的货物，自北京至广州，N2.40 元/kg，应收航空运费（ ）元。
A.29.50
B.30.00
C.44.30
D.45.00
第4题：
西安某生产企业出口一批货物，拟由汽车运至青岛通关后海运出口，《出境货物报检单》的“运输工具名称”和“启运地”应分别填写（ ）。
- A、汽车；西安
- B、汽车；青岛
- C、船舶；西安
- D、船舶；青岛
正确答案:D
第5题：
最低运费又称起码运费，是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。在航空运输中，不同地区有不同的最低运费。
正确答案:正确
第6题：
B:需要办理一定的手续
C:具有航空公司的代理职能
D:采用航空运输方式进出口货物
E:需要国家海关特殊批准
第7题：
如果一批货物选择采用航空运输方式出口，该如何操作？
正确答案: （1）接受发货人的委托，预定舱位。从发货人取得必要的出口单据；安排运输工具取货，或由发货人送货到指定地点，与单证认真核对。
（2）申报海关。
（3）口岸外运公司与内地公司出口运输工作的衔接：内地公司提前将要发运货物的品名、件数、毛重及时间要求通知口岸公司，并制作分运单，与其他单据一起寄出，或与货同行交给口岸公司。内地公司将货物，按照规定的时间地点运至口岸。口岸公司设专人承接内地公司运交的货物。口岸公司负责向航空公司订舱；通知内地公司航班号，运单号或总运单号。内地公司将航班号，运单号打在分运单上。将分运单交于发货人办理结汇。对于单票发运的货物，口岸公司要打电话或电话电传等通知发运情况，并将运单正本及副本，用挂号信寄交内地公司。
（4）货物出口的运输，小批量样品等，一般采用集中托运为主，对于批量较大的货物，则以单票发运为主的办法。
第8题：
西方航空公司由北京至西安的全额票价一年多来保持不变，但是，目前西方航空公司由北京至酉安的机票90%打折出售，只有10%全额出售；而在一年前则是一半打折出售，一半全额出售。因此，目前西方航空公司由北京至西安的平均票价比一年前要低。
以下哪项最可能是上述论证所假设的？( )
A．目前和一年前一样，西方航空公司由北京至西安的机票，打折的和全额的，有基本相同的售出率
B．目前和一年前一样，西方航空公司由北京至西安的打折机票售出率，不低于全额机票
C．目前西方航空公司由北京至西安的打折机票的票价和一年前基本相同
D．目前西方航空公司由北京至西安航线的服务水平比一年前下降
C项是必须假设的。否则，完全可能出现这样的情况，例如，目前机票的打折率高于九折，一年前打折率低于五折，即目前打折机票的票价远高于一年前。这样，题干的结论显然就不成立。
第9题：
青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。 货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。 货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。 为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：谁应当对货物的灭失承担责任？
正确答案: B航空公司应当承担责任，因为货物灭失发生在转交C航空公司之前，责任在B航空公司。
第10题：
有关航空销售代理人权利与责任的说明，（）是正确的。
- A、代理人可向航空公司领取航空货运单
- B、代理人可获得挥进出口货物的服务费
- C、代理人只能将“待运状态”的货物交付给航空公司
- D、代理人应严格遵守航空运费付款规定
正确答案:A,B,C,D