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判断题发民航和铁路或由民航和铁路经转的“全夜航”邮件可以散件外走。A 对B 错

题目
判断题
发民航和铁路或由民航和铁路经转的“全夜航”邮件可以散件外走。
A

B

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第1题:

发民航和铁路或由民航和铁路经转的“全夜航”邮件可以散件外走。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

一、二级中心局在分拣国内普通包裹、快递包裹时,对于按计划发运汽车邮路直达进口中心局的邮件,均可以实行散件外走封发()

此题为判断题(对,错)。


答案:×

第3题:

航空转运站在接收各民航公司卸交的邮件时,若数目短少或邮件规格不符,要及时通知民航公司,由民航公司在()小时内出具事故签证。

A.1

B.2

C.3

D.4


正确答案:B

第4题:

民航客运价格体系由( )组成。

A.民航客运比价关系
B.民航与铁路客运比价关系
C.民航客运价格折扣关系
D.民航与公路客运比价关系
E.民航客运差价关系

答案:A,E
解析:
由于航空运输的产品是分层次的,所以其价格也是分层次的,构成了价格体系。根据有关经济理论,民航客运价格体系是由比价关系和差价关系构成的。比价关系包括宏观和微观比价关系;差价关系指民航业内不同的服务质量所对应的不同的客运价格水平之间的关系。

第5题:

包装袋材质稀疏,易破损或有破损迹象等外包装不适合散件外走的邮件,不得实行散件外走封发()

此题为判断题(对,错)。


答案:√

第6题:

分拣部门接收本地收寄的散件尺寸超过规定标准,无法装入邮袋封发,且不符合散件外走规定的,无法当场退交方的,可将超大邮件附验封发寄达局。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

处理散件外走邮件时如果发现邮件详情单上无寄达市县名称的,由处理人员根据邮件详情单收件人地址在右上角补写()

此题为判断题(对,错)。


答案:×

第8题:

接收进口国际邮件总包,遇进口过境航空邮件总包严重破损时,除按照进口总包验收有关规定处理外,还应请机场民航填写事故签证,由民航、邮局和海关共同签注。( )

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

关于散件外走邮件的封发,下列表述正确的有( )。

A、符合散件外走发运条件的邮件,使用系统“散件外走扫描”功能进行处理

B、符合散件外走发运条件的邮件,需要进行“封发”操作

C、符合散件外走发运条件的邮件,不再打印、拴挂(粘贴)128总包条码袋牌

D、需要封发至投递部的,在扫描设备中输入投递部格口,扫描外走邮件


答案:A,C,D

第10题:


对2009年江苏省客运量贡献由大到小的顺序是()。

A.铁路、公路、民航、水路
B.公路、民航、铁路、水路
C.公路、铁路、水路、民航
D.民航、公路、铁路、水路

答案:C
解析:

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