下列对断层性质及对铁路选线影响的评价中,()是正确的。

题目
多选题
下列对断层性质及对铁路选线影响的评价中,()是正确的。
A

受张力作用形成的断层,其工程地质条件比受压力作用形成的断层差

B

隧道穿过断层时,应避免通过断层交叉处

C

线路垂直通过断层比顺着断层方向通过受的危害大

D

在路堑两侧断层面倾向线路与反向线路相比,前者工程条件是有利的

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下列关于活断层对工程影响说法错误的一项是()。

A.铁路、输水线路等线性工程必须跨越活断层时也应尽量避开主断层

B.若工程必须在活断层附近布置,比较重大的建筑物放在断层的上盘较为妥善

C.存在活断层的建筑场地需进行危险性分区评价

D.建筑场地选择一般应避开活动断裂带,特别是重要的建筑物更不能跨越在活断层上


参考答案:B

第2题:

不符合公路、铁路声环境影响评价需着重分析、说明问题的是()。
A.对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证,在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果
B.针对项目建设期和不同运行阶段,评价沿线评价范围内各敏感目标,按标准要求预测声级的达标及超标状况,并分析受影响人口的分布情况
C.对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线,明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求
D.结合工程选线和建设方案布局,评述其适用性和综合性,必要时提出环境替代方案公路、铁路声环境影响评价



答案:D
解析:
除评价基本要求和方法,公路、铁路声环境影响评价还需着重分析、说明的问题有:①针对项目建设期和不同运行阶段,评价沿线评价范围内各敏感目标(包括城镇、学校、医院、集中生活区等),按标准要求预测声级的达标及超标状况,并分析受影响人口的分布情况;②对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线,明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求;③结合工程选线和建设方案布局,评述其合理性和可行性,必要时提出环境替代方案;④对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证,在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。

第3题:

关于全国管道发展规划及管道建设选线的规定中,不符合本法的是()。

A.全国管道发展规划应当符合国家能源发展规划

B.与土地利用总体规划、城乡规划以及矿产资源、环境保护、水利、铁路、公路、航道、港口、电信等规划相协调

C.管道建设的选线应避开地震活动断层和容易发生洪灾、地质灾害的区域

D.管道建设选线方案,不可纳入当地城乡规划


答案D

第4题:

活断层对工程有何影响?如何评价他们的稳定性?工程上对活断层应采取哪些防治措施?


正确答案: 影响:活断层会引起地震,使建筑物遭到震害;当强烈地震发生时,断层的蠕动和错动变形会加速加大;易产生滑坡、崩塌、泥石流等自然地质灾害;在活断层比较发育的地区有“安全岛”地带。
稳定性:应注意其周围的可能产生不良地质灾害的影响和范围,评价他们的稳定性和防治措施。
防范措施:应调查活断层本身和其周围的可能产生不良地质灾害的影响和范围;还应注意选择“安全岛”地带。

第5题:

根据《环境影响评价技术导则—总纲》,下列关于环境影响预测和评价内容,说法正确的有()。

A:建设项目的不同选址、选线方案,也应分析其环境影响
B:建设项目服务期满除进行环境影响评价外,还要提出环境保护措施
C:进行环境影响评价时,无需考虑环境对建设项目影响的承载能力
D:所采用的环境影响预测方法要分析其适用性

答案:A,B,D
解析:
C项错误,进行环境影响评价时,应考虑环境对建设项目影响的承载能力。

第6题:

公路、铁路噪声环境影响评价内容需包括()
A.分析敏感目标达标情况 B.给出受影响人口数量分布情况
C.确定合理的噪声控制距离 D.评价工程选线和布局的合理性


答案:A,B,C,D
解析:

第7题:

对公路、铁路声环境影响评价应着重分析说明的问题包括()。
A.评价沿线评价范围内各敏感目标按标准要求预测声级的达标及超标状况
B.按35dB间隔绘制噪声等值线图
C.结合工程选线和建设方案布局,评述其合理性和可行性
D.对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证


答案:A,C,D
解析:
公路、铁路声环境影响评价应着重分析说明的问题包括:①针对项目建设期和不同运行阶段,评价沿线评价范围内各敏感目标(包括城镇、学校、医院、集中生活区等),按标准要求预测声级的达标及超标状况,并分析受影响人口的分布情况。②对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线,明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。③结合工程选线和建设方案布局,评述其合理性和可行性,必要时提出环境替代方案。④对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证,在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。

第8题:

断层对隧洞的影响不大,在隧洞选线时,不用顾忌断层的影响。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第9题:

根据《环境影响评价技术导则 总纲》,下列关于环境合理性分析的说法,正确的是( )。

A.分析建设项目选址、选线、经济参数及环境影响是否符合相关规划的环境保护要求
B.分析建设项目选址、总图布置、经济参数及环境影响是否符合相关规划的环境保护要求
C.分析建设项目选址、选线、设计参数及环境影响是否符合相关规划的环境保护要求
D.分析建设项目选址、选线、设计参数及工程拆迁方案是否符合相关规划的环境保护要求

答案:C
解析:
根据《环境影响评价技术导则 总纲》,环境合理性分析的内容包括:调查建设项目在所在区域、流域或行业发展规划中的地位,与相关规划和其他建设项目的关系,分析建设项目选址、选线、设计参数及环境影响是否符合相关规划的环境保护要求。

第10题:

铁路信用评价对铁路工程有何影响?


正确答案:铁路工程信用评价是指铁道部工程质量安全监督机构、建设单位根据对施工企业的日常检查情况和不良行为记录情况,对施工企业信用等级所进行的评价。
企业信用评价每半年进行一次(通常是每年的1月和7月),信用评价结果分为A、B、C三个等级,依据项目日常检查扣分、不良行为扣分、抢险加分等因素确定。铁路工程信用评价对铁路工程最直接的影响体现在工程投标加分方面,只有信用评价为A级的企业方可加分。如信用评价为A级的施工企业,自评价结果公布这日起6个月内,在其独立或作为联合体主体参加前3次项目投标时,每次加3分,其中当联合体中有C级企业时不考虑加分因素,作为联合体参与方也不考虑加分因素;对因不良行为造成严重后果的企业,可按有关规定提请相关部门降低或取消企业的相关铁路资质;不良行为性质严重,公布期限达到三年及以上的从业人员,或在不良行为公布期限内再次发生不良行为的,直接清除铁路建设市场,并在公布期限内不允许进入铁路建设市场。

更多相关问题