CMS专题

问答题阐述柴油机燃油系统的组成及各部分工作原理。

题目
问答题
阐述柴油机燃油系统的组成及各部分工作原理。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

阐述多媒体信息服务系统中音频卡工作原理框图主要组成部分。


正确答案: 音频卡的工作原理框图主要由以下几个部分组成:
(1)声音的合成与处理。这是音频卡的核心部分,它由数字声音处理器、调频(FM)音乐合成器及乐器数字接口(MIDI)控制器组成。其主要任务是完成声波信号的模/数(A/D)和数/模(D/A)转换,利用调频技术控制声音的音调、音色和幅度等。
(2)混合处理器。混合信号处理器内置数字/模拟混音器,混音器的声源由以下几种信号如MIDI信号、CD音频、线路输入、麦克风等。可以选择一个声源或几个不同的声源进行混合录音。
(3)功率放大器。由于混合信号处理器输出的信号功率还不够大不能推动扬声器或音箱,所以一般都有一个功率放大器作为功率放大使得输出的音频信号有足够的功率。
(4)总线接口和控制器。总线接口有多种,早期的音频卡为ISA总线接口,现在的音频卡一般是PCI总线接口。
总线接口和控制器是由数据总线双向驱动器、总线接口控制逻辑、总线中断逻辑及直接存储器访问(DMA)控制逻辑组成。

第2题:

比塞洛斯支架搬运车发动机燃油系统组成部件及工作原理是什么?


正确答案:发动机燃油系统包括燃油喷射器、输油管、发动机燃油泵、油水分离器、燃油滤清器、手动初级柴油泵、燃油冷却器和燃油箱。燃油从燃油箱出发,经过油水分离器和初级柴油滤清器,被送到燃油泵的吸入端。然后经过油门控制∕调速器总成,燃油泵把把燃油送到燃油喷射系统。喷射器系统以内部增压方式,将燃油喷射到汽缸内,并把多余燃油通过排放阀和燃油冷却器送回到燃油箱。

第3题:

电喷发动机燃油供给系统的组成及工作原理?


正确答案: 组成:燃油箱、电动燃油泵(安装在油箱上)、燃油滤清器、燃油分配管、喷油器总成、燃油压力调节器及输油管等组成。.工作原理:发动机工作时,电动燃油泵把油箱中的燃油吸入并泵送出去,通过输油管、滤清器和燃油总管输送到各喷油器总成,燃油分配管上装有压力调节器,它的作用是对燃油压力进行调整,并将多余的燃油经压力调节器返回油箱。

第4题:

阐述阀控型铅酸蓄电池的组成及工作原理。


正确答案: 1.组成:阀控铅蓄电池的基本结构是由正负极板、隔板、电解液、安全阀、气塞、外壳等部分组成。正负极板均采用涂浆式极板,活性材料涂在特制的铅钙合金骨架上。这种极板具有很强的耐酸性、很好的导电性和较长的寿命,自放电速率也较小。隔板采用超细玻璃纤维制成,全部电解液注入极板和隔板中,电池内没有流动的电解液,即使外壳破裂,电池也能正常工作。电池顶部装有安全阀,当电池内部气压达到一定数值时,安全阀自动开启,排出气体。电池内气压低于一定数值时,安全阀自动关闭,顶盖上还备有内装陶瓷过滤器的气塞,它可以防止酸雾从蓄电池中溢出。正负极接线端子用铅合金制成,采用全密封结构,并且用沥青封口。
2.阀控铅蓄电池的密封原理:铅酸蓄电池在充电后期正极会析出氧气,负极析出氢气,直接造成了电池的水损耗,这是电池不能密封的直接原因,如何使气体少析出或不析出呢?阀控电池采取了以下措施:
①采用无锑合金,严格控制Fe、Cl等杂质含量,提高了负极析氢电位,使得负极析氢较困难;
②采用阴极吸收技术,使超细玻璃纤维隔板处于不饱合吸酸状态,具有一定贫液度,这为气体扩散创造了有利条件,使正极产生的氧气扩散至负极与海绵状铅反应。
这样正极分解水产生的氧气又在负极还原成水。合理设计可以使电池的氧气点合效率达99%以上,基本上没有水的损耗。此即为氧循环复合原理。O2与Pb的反应又使负极去极化,极化电位进一步降低,更有利于抑制氢气在负极的析出。而氧气通过氧循环复合反应又回到体系中。

第5题:

试述东风7c型机车柴油机调控系统的组成及各部分的功用。 


正确答案: 调控系统包括联合调节器,超速停车保护装置,控制机构,调控传动装置。
(1)联合调节器用来控制柴油机转速,以适应机车牵引的需要
(2)超速停车保护装置,当柴油机转速超过规定值时,通过控制机构将所有喷油泵齿条拉回停油位,防止柴油机超速飞车
(3)调控传动装置,与凸轮轴相连,用以驱动联合调节器和超速保护装置及机械转速表
(4)控制机构,是调控系统的执行机构

第6题:

阐述多媒体信息服务系统中视频采集卡的组成及工作原理。


正确答案: (1)视频采集卡由以下几部分组成:
①模数(A/D)变换和数字解码;
②窗口控制器;
③帧存储器系统;
④数模(D/A)转换和矩阵变换;
⑤视频信号和VGA信号的叠加;
⑥数字式多制式视频信号编码。
(2)视频卡的工作原理可概述如下
视频信号源、摄像机、录像机或激光视盘的信号首先经过模数(A/D)变换,送到多制式数字解码器进行解码得到Y、U、V信号,然后由视频窗口控制器对其进行剪裁,改变比例后存入帧存储器。帧存储器的内容在窗口控制下,与VGA同步信号或视频编码器的同步信号同步,再送到数模(D/A)变换器模拟彩色空间变换矩阵,同时送到数字式视频编辑器进行视频编码,最后输出到VGA监视器及电视机或录像机。

第7题:

柴油机燃油系统的组成是什么?


正确答案:由燃油箱、燃料油泵、粗滤器、燃油加热器、旁通阀、污油箱、及阀类、管道、压力表组成。

第8题:

电控燃油喷系统组成及工作原理是什么?


正确答案: ①组成:传感器(发动机转速传感器、进气温度压力传感器、水温传感器、节气门位置传感器、氧传感器)、控制元件、执行元件。
②原理:ECU接受各传感器信号,判断发动机的工作状态,计算出最佳喷油时刻和喷油量,然后控制喷油器开启和关闭,保证发动机最佳燃烧效果。

第9题:

柴油机的燃油供给系统由()、()、()、()等组成。


正确答案:燃油供给装置;空气供给装置;混合气形成装置;废气排出装置

第10题:

简述燃油系统中的燃油净化系统的组成和工作原理?


正确答案: 燃油净化系统组成:燃油分离机、加热器、油泵、油舱柜、工作水箱、机舱供火、滤器、管路等。
其工作原理:燃油贮存在燃油舱中,由驳运泵经粗滤油器驳运到沉淀油柜,一些杂质已被滤器过滤掉,在沉淀油柜中,一般至少沉淀24小时;然后依据油的粘度,对燃油加热,这样水分和固体粒子就因重力作用沉淀到柜底,再经排污阀放泄到污油柜。沉淀后的燃油,将水、杂质与油分离,分离机自带吸排油泵并可连接加热系统,以使分油前对燃油加热到最佳分油温度;经分油机二级分离后的燃油就可输送到日用油柜备用。总之,净化过程可简述为:加热——沉淀——过滤。