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单选题关于平纵组合,正确的说法()A 在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线B 避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线C 在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点D 在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点

题目
单选题
关于平纵组合,正确的说法()
A

在凸形竖曲线顶部可插入小半径平曲线

B

避免在凹形竖曲线底部插入小半径平曲线

C

在凸形竖曲线顶部可设置反向曲线的变曲点

D

在凹形竖曲线底部可设置反向曲线的变曲点

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第1题:

关于平纵组合设计,正确的有()

A、应保持线形在视觉上的连续性

B、注意保持平纵线形几何指标大小均衡

C、选择合宜的合成坡度

D、在凸型竖曲线或凹型竖曲线底部设置反向曲线的变曲点,是理想的组合


参考答案:ABC

第2题:

简述平、纵面线形组合的基本原则。


正确答案: ①应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性;
②平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡,不要悬殊太大,使线形在视觉上和心理上保持协调;
③选择组合得当的合成坡度,以利于路面排水和安全行车;
④应注意线形与自然环境和景观的配合与协调。

第3题:

下列关于组合框的说法中,正确的是

A.组合框中,只有一个条目是可见的

B.组合框不提供多重选定的功能

C.组合框没有MnltiSelect属性的设置

D.以上说法均正确


正确答案:D
解析:组合框中只有一个条目是可见的,组合框不提供多重选定的功能,并且,其中没有Multiselect属性的设置。

第4题:

关于Spee曲线,正确的说法是()。

  • A、为上颌的纵颌曲线
  • B、为下颌的纵颌曲线
  • C、从前向后略突向上
  • D、从前向后略突向下

正确答案:B,D,E

第5题:

怎样理解平纵线形组合中的平曲线要比竖曲线长的说法?


正确答案:平曲线要比竖曲线长,即所谓“平”包“竖”。如果竖曲线顶点设在平曲线起点上,汽车在坡道上行驶不能预见前面的平面线形,极易造成驾驶上的失误;如果凹形竖曲线底部正好在平曲线的变曲点上,公路排水不良,而且产生扭曲的不良视觉。

第6题:

关于平纵组合设计,不正确的是()。

A、应保持线形在视觉上的连续性

B、“平”包“竖”是最差的组合

C、注意保持平纵线形几何指标大小均衡

D、注意与公路周围环境的配合


参考答案:B

第7题:

平纵组合的原则有哪些?


正确答案: 1平、纵线形合理的组合设计,应使线形连续,在视觉上能自然地诱导驾驶员的视线。在视觉上能否自然地诱导驾驶员的视线,是衡量立体线形的最重要指标。
2要经常考虑保持平、纵线形大小的均衡,这不仅关系到眼睛所看到的道路的平顺性,而且与工程经济也有重要关联。平面线形指标高而纵面线形反复起伏,或者纵面线形平顺而平面线形反复弯曲都是不可取的

第8题:

关于平纵线形组合,正确的有()

A、“平”包“竖”是理想的组合

B、“竖”包“平”是理想的组合

C、应避免在凹型竖曲线底部插入小半径平曲线

D、.应避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线


参考答案:ACD

第9题:

在线性组合中应避免的是()

  • A、平、纵线性极值组合
  • B、平面、横断面极值组合
  • C、平、纵、横极值组合
  • D、纵断、横断极值组合

正确答案:C

第10题:

关于平纵组合,不正确的是()

  • A、平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡
  • B、避免在凸形竖曲线的顶部插入小半径的平曲线
  • C、避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线
  • D、一个平曲线内,必须避免纵面线形的反复凸凹

正确答案:A

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