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多选题当出现机油过低现象时一般的故障原因有()A油压表或传感器损坏B机油滤清器堵塞C机油压力调节阀损坏D油路堵塞

题目
多选题
当出现机油过低现象时一般的故障原因有()
A

油压表或传感器损坏

B

机油滤清器堵塞

C

机油压力调节阀损坏

D

油路堵塞

参考答案和解析
正确答案: A,C
解析: 暂无解析
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第1题:

当汽车经过一个颠簸时,机油报警等就发光,这现象最可能的故障原因是()。

A.机油压力低

B.发送装置短路接地

C.灯电路断路

D.发送装置导线松动或有短路故障


正确答案:D

第2题:

柴油机油电路发生故障,故障现象是怠速发抖且排气管发出有节奏的“突、突”声时,故障原因一般是()。

A.混合气过浓

B.个别缸不工作

C.点火时间错乱

D.机油压力下降


参考答案:B

第3题:

机油压力过低的故障原因是:()。

A.机油粘度大

B.机油变稀

C.气温太低


正确答案:B

第4题:

机油压力过低的故障原因是:()

  • A、机油粘度大
  • B、机油变稀
  • C、气温太低

正确答案:B

第5题:

汽油发动机机油压力过低的现象和原因是什么?


正确答案: 现象:
(1)机油表读数低于规定数值;
(2)刚发动时机油表读数正常,而后迅速下降到零;
原因:
(1)油底壳内机油不足;
(2)机油粘度小;
(3)限压阀调整不当或其弹簧折断或弹力不足或限压阀与阀座间有异物将阀芯垫开;
(4)机油进油管接头松动或油管破裂;
(5)机油泵泵油不良;
(6)机油油路严重泄漏;
(7)机油集滤器堵塞;
(8)曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大;
(9)机油表或其感传器失效,此时机油压力虽足够,但表示压力过高过低。

第6题:

当出现机油过低现象时一般的故障原因有()

A.油压表或传感器损坏

B.机油滤清器堵塞

C.机油压力调节阀损坏

D.油路堵塞


参考答案:A, B, C, D

第7题:

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。


正确答案:错误

第8题:

当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。

A、机油温度降低

B、机油压力过高

C、机油压力过低

D、机油温度升高


参考答案:D

第9题:

如果机油压力过低,可能原因是()。

  • A、机油泵出现故障
  • B、调压阀调压不当
  • C、主轴瓦间隙过大

正确答案:A,B,C

第10题:

动机机油压力过低的原因有哪些?


正确答案: 机油压力过低的原因有:
(1)机油的牌号不对,或油底壳缺机油。
(2)油道被堵塞,机油无法进入主油道。
(3)油底壳的机油泵、吸油器、过滤网由于油脏被局部堵塞,使油泵吸油不足,造成油压偏低。
(4)油底壳中吸油管螺母未拧紧而漏气,油泵吸油时吸入空气导致油压不足。
(5)油泵磨损严重。
(6)机油滤清器上的回油阀开启压力调整过低,回泊量过大,油压降低。
(7)机油泵上的限压阀磨损,弹簧变形、折断,限压过低。
(8)机油滤芯堵塞,安全阀失效,机油无法进入主油道。
(9)润滑部位配合间隙太大,造成主油道机油压力低。
(10)曲轴前、后油封或主油道闷头螺塞松动,机油管路漏油严重,降低了主油道的油压。机油压力过高会直接影响到润滑系统的工作循环、机油的润滑、散热、过滤等效果,对发动机的危害很大,应及时检查和排除。