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单选题目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（）A 网状责任制B 统一责任制C 双重责任制D 区段责任制
题目
单选题
目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（）
A
网状责任制
B
统一责任制
C
双重责任制
D
区段责任制
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相似问题和答案
第1题：
证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。
A:复式联运单据
B:单式联运单据
C:复合联运单据
D:多式联运单据
B:单式联运单据
C:复合联运单据
D:多式联运单据
答案：D
解析：
多式联运单据是指证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据。
第2题：
国际多式联运公约的主要内容不包括（）
- A、多式联运的方式
- B、多式联运单据
- C、联运经营人的赔偿责任
- D、诉讼时效
正确答案:A
第3题：
目前的国际多式联运基本上是()货物国际多式联运
参考答案：集装箱
第4题：
国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。
正确答案:错误
第5题：
国际上称承办多式联运业务的企业为（）。
正确答案:“无船共同承运人”
第6题：
在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据,并按单一运费率计收全 程运费，该单据不可转让。 （ ）
答案：错
解析：
国际多式联运指的是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式 联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。国 际多式联运应具备的特征包括：①必须具有一份多式联运合同。②必须使用一份全程多式联 运单据，它可以制作成可转让的，也可以制作成不可转让的。必须按单一运费率计收全程运费。③必须是两种或两种以上不同运输方式的连续运输。④必须是国际间的货物运输。⑤必 须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责。因此本题的说法错误。
第7题：
目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（）
- A、网状责任制
- B、统一责任制
- C、双重责任制
- D、区段责任制
正确答案:A
第8题：
下列关于多式联运单据的叙述，错误的是()。
A:多式联运单据是多式联运合同的证明
B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证
B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证
答案：D
解析：
本题考查对多式联运单据的理解。
第9题：
国际多式联运单据的作用如何？
正确答案: 国际多式联运单据是多式联运经营人、承运人、发货人、收货人、港方和其他有关方面进行业务活动的凭证。主要是起货物交接时的交接作用，证明其外表状况、数量、品质等情况。
第10题：
以下各项中，（）不属于国际多式联运的特征。
- A、必须要有一个多式联运合同
- B、使用一份全程多式联运单据
- C、必须是国际间的货物运输
- D、可以是一种运输方式的运输
正确答案:D