弯曲应力最大的区段
剪应力最大的区段
上翼缘或下翼缘有集中荷载作用的部位
吊车轮压所产生的局部压应力较大的部位
第1题:
A. 横向加劲
B. 纵向加劲肋
C. 纵横向加劲肋
D. 短加劲肋
第2题:
第3题:
A、横向加劲肋和纵向加劲在一侧相交时,要保证纵向加劲肋连续
B、中间横向加劲肋主要用于防止腹板剪切失稳
C、纵向加劲肋主要是腹板的弯压失稳
D、支承加劲肋需验算腹板和加劲肋中的竖向应力
第4题:
对吊车梁腹板若验算局部压应力不满足要求时,应()。
第5题:
第6题:
A、加厚翼缘
B、在集中荷载作用处设支承加劲肋
C、增加横向加劲肋的数量
D、加厚腹板
第7题:
第8题:
A、横向加劲肋
B、纵向加劲肋
C、短加劲肋
D、支承加劲肋
答: 支承加劲肋
解析:
腹板的局部稳定
第9题:
第10题:
梁腹板的高厚比80<h0/tw<170时,应设置()。