管理类

判断题大型集装箱码头的通过能力不以泊位计算，而以整个泊位组计算，装卸设备亦以泊位组为配备单元。A 对B 错

题目
判断题
大型集装箱码头的通过能力不以泊位计算，而以整个泊位组计算，装卸设备亦以泊位组为配备单元。
A

对

B

错

如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

某码头有四个生产用泊位，月日历泊位小时数为3200小时，泊位占用时间为2280小时，泊位作业时间为1800小时，泊位相对作业率为()%。

A.56.25

B.71.25

C.78.43

D.78.95


正确答案：D
泊位相对作业率=泊位作业时间/泊位占用时间×100%=1800/2280×100%=78.95%。

第2题：

某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。
试回答下列问题：
泊位改造后，装卸钢材与木材之比为3：7，则泊位的综合理论装卸能力为（ ）。

A.47万吨
B.45万吨
C.43万吨
D.40万吨

答案：D
解析：

第3题：

在计算泊位通过能力时，把泊位在一定时间内装卸的船舶艘数叫作（ ）。

A.船舶数

B.船舶定额数

C.装卸量

D.船时数


正确答案：B

第4题：

港口装卸的生产设施：包括港口航道、码头泊位、仓库堆场及其机械设备等。


正确答案:正确

第5题：

某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。
试回答下列问题：
影响港口通过能力的主要要素有（ ）。

A.货物种类
B.港口设施的先进性
C.管理人员素质
D.船舶计划

答案：A,B,C
解析：

第6题：

某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。
试回答下列问题：
泊位改造后，只装卸木材，其理论通过能力为（ ）。

A.38.5万吨
B.41.2万吨
C.43.9万吨
D.35.8万吨

答案：D
解析：
@##

第7题：

某港口有三个由库场、装卸线构成的泊位系统，经测算，他们的通过能力各为：
泊位A=30万吨库场A=40万吨装卸线A=30万吨
泊位B=50万吨库场B=30万吨装卸线B=40万吨
泊位C=40万吨库场C=30万吨装卸线C=25万吨
该港的综合通过能力应为（　　）万吨。
A．85
B．100
C．120
D．130


答案：A
解析：
通过对各主要环节的能力进行分析和平衡后确定港口综合通过能力。一般把泊位系统看成一个由泊位、库场、装卸线三个子系统串联而成的综合系统，而一个港口装卸企业的生产系统则是由若干个泊位系统并联而成的。该港的综合通过能力为：30+30+25=85（万吨）。

第8题：

用于危险化学品运输作业的内河码头、泊位应当符合国家有关安全规范,与饮用水取水口保持国家规定的距离。有关管理单位应当制定码头、泊位危险化学品事故应急预案,并为码头、泊位配备充足、有效的应急救援器材和设备。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

从事危险货物装卸的码头、泊位和载运危险货物的船舶，必须编制危险货物事故应急预案，并配备相应的应急救援设备和器材。


正确答案:正确

第10题：

装运火灾危险性为甲类的油品码头泊位与位于该泊位下游河港客运泊位安全距离是多少米？距离其他货运码头是多少米？


正确答案: 3000米，150米

更多相关问题
相关内容