管理类

多选题第三方物流在其发展过程中逐渐形成了鲜明的特征,主要表现在()。A规模化B个性化C系统化D专业化

题目
多选题
第三方物流在其发展过程中逐渐形成了鲜明的特征,主要表现在()。
A

规模化

B

个性化

C

系统化

D

专业化

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第1题:

第四方物流中,( )既是第四方物流的参与者,又构成了第四方生存发展的基础和市场。

A.第四方物流企业

B.第三方物流企业

C.主要委托客户

D.IT服务提供商


参考答案:C

第2题:

第三方物流概念特征


正确答案: 概念:是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。
特征:
(1)关系契约化
(2)服务个性化
(3)功能专业化
(4)管理系统化
(5)信息网络化

第3题:

以下属于物流管理的发展阶段的特征的是().

A、要以“实物供应”(physilsupply)一词出现在西方市场营销的基础教科书中

B、物流拓展到资料管理、采购、库存控制、仓储等活动

C、物流活动并不普遍

D、内涵包括物资运输、仓储业务

E、物流管理学也形成了一门独立发展的新兴管理学科


参考答案:BE

第4题:

可靠性在其发展过程中形成了3个方面,即()。


正确答案:可靠性数学、可靠性物理分析和可靠性工程

第5题:

第三方物流的优点主要表现在哪里?


正确答案: ①能大大降低物流成本。
②能提升企业核心竞争力。
③能提高企业客户服务水平和顾客满意度
④市场反馈信息速度快。
⑤能进行实时跟踪、信息服务好。
⑥能分散企业风险,适应能力强。

第6题:

第三方物流在发展的过程中逐渐形成鲜明的特征,以下特征说法不正确的是()。

  • A、关系契约化
  • B、服务普遍化
  • C、功能专业化
  • D、信息网络化

正确答案:B

第7题:

从发达国家物流业的状况看,第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征,突出表现在哪几个方面?


正确答案: (1)关系契约化。首先,第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求,提供多功能直至全方位一体化物流服务,并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次,第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。
(2)服务个性化。首先,不同的物流消费者存在不同的物流服务要求,第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求,提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次,从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务,不断强化所提供物流服务的个性化和特色化,以增强物流市场竞争能力。
(3)功能专业化。第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平,这既是物流消费者的需要,也是第三方物流自身发展的基本要求。
(4)管理系统化。第三方物流应具有系统的物流功能,是第三方物流产生和发展的基本要求,第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。
(5)信息网络化。信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中,信息技术发展实现了信息实时共享,促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。

第8题:

第三方物流在其发展过程中逐渐形成了鲜明的特征,主要表现在( )。

A.关系契约化

B.服务个性化

C.功能专业化

D.管理系统化


参考答案:ABCD

第9题:

经过几年发展,中国第三方物流服务企业逐步形成了()四类企业竞争的格局。

  • A、传统国有企业转型的物流企业
  • B、新兴民营物流企业
  • C、外资物流企业
  • D、源自生产流通企业的物流企业
  • E、独资物流企业

正确答案:A,B,C,D

第10题:

简述我国第三方物流发展的现状与第三方物流在全球的发展趋势。


正确答案: (1)我国第三方物流发展的现状我国企业对第三方物流的市场需求潜力巨大,其市场前景较好,但是我国第三方物流企业的现状不容乐观,主要表现在:
①业务功能不齐全,增值服务意识淡薄第三方物流企业的收益85%来自基础性服务,而增值服务的收益只占15%。增值服务低的原因,一方面是物流企业缺乏市场开拓的力度,另一方面是缺乏高水平的第三方物流企业。
②规模偏小,效益低下我国物流企业规模普遍偏小,根据规模经济理论,企业规模越小,运营成本越高,进而影响企业的经济效益以及长远发展。另外,如果第三方物流企业的规模不足以满足其国际化经营的目标,那么进入我国的跨国公司会考虑采用自营物流的方式为自身提供物流支持。
③利用现代技术程度低我国物流企业现代物流技术应用方面与发达国家还存在很大差距,特别是在信息化方面,普遍存在对信息的获取、处理和运用能力不强的问题。所提供的物流服务在及时性、准确性、可靠性和多样性等方面都处于较低水平,这进一步影响了第三方物流在我国的发展。
④缺乏物流管理人才我国真正懂碍物流科学的高层次管理人才少之又少。缺乏人才,企业缺少创新和发展能力,只能依靠传统的方式管理现代物流,从而导致物流企业低效运行,缺乏活力和竞争力。
⑤制度不健全我国第三方物流市场秩序还不规范,行业道德低下,平等竞争、公平交易意识较弱。另外,企业融资制度、产权制度、市场准入和退出制度及社会保障制度等也不能适应企业经营的要求。
(2)第三方物流的发展趋势对第三方物流服务的需求正在蔓延到世界的每一角落。这一趋势在中国和亚洲其他地区最为明显,其发展趋势主要表现在以下几个方面:
①第三方物流服务地域全球化;
②物流提供商和分销商之间的协作增加;
③服务内容日趋复杂;
④服务需求存在地区差异;
⑤物流提供商更多介入。