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相似问题和答案
第1题：
什么是动机？动机和需要、诱因是怎样的关系？
动机是引起和维持个体活动，并使活动朝向某一目标的内部动力。需要是引发动机的内在条件，诱因是引发动机的外在条件。
略
第2题：
什么是激励机制？其设计目标是什么？
正确答案: 委托人和代理人都是追求自身收益最大化的，那么在这里就存在冲突。解决问题的关键，是如何能使代理人在追求自身收益最大化的同时，也恰好达到使委托人的收益最大化。激励就是委托人如何使代理人从自身效用最大化出发，自愿地或不得不选择与委托人标准或目标相一致的行动。委托人与代理人之间的利益协调问题，就可以转化为激励机制的设计问题。
委托人设计激励机制的目标相应地就是针对代理人的隐藏信息而面临的不利选择地位，激励的目标是如何使代理人“自觉地”显示他们的私人信息或真实偏好，即所谓“如何让人说真话”；而针对代理人的隐蔽行动可能面临的道德风险问题，激励的目标就是如何使代理人“自觉地”尽最大努力工作，使代理人不采取道德风险行动，即所谓“如何让人不偷懒”。
第3题：
什么是激励?如何进行激励?
参考答案：所谓激励，就是组织通过设计适当的外部奖酬形式和工作环境，以一定的行为规范和惩罚性措施，借助信息沟通，来激发、引导、保持和归化组织成员的行为，以有效地实现组织及其成员个人目标的系统活动。激励就是想方设法使人发自内心地去做某事，如何进行激励才能实现预想的目的呢?进行激励就是管理者运用各种管理手段，刺激被管理者的需要，激发其动机，使其朝着管理者所期望的方向前进(实现目标)的心理过程。激励是一种手段，与传统的凭借权威性指挥的领导方式相比，其最显著的特点是内在驱动性和自觉自愿性。因此，激励的过程不带有权威强制性，而完全是靠被管理者内在动机驱使的、自觉自愿实现的过程。由此不难看出，激励最主要的作用是通过动机的激发，调动被管理者的工作积极性和创造性，使其自觉自愿地为实现组织目标而努力，即其核心作用是通过调动人的积极性来实现组织的目标。也就是说，激励就是设法让被管理者发自内心地去做组织要求他做的事。要进行有效激励活动，可以按以下3个步骤来完成。客观分析管理者和被管理者的需要用被管理者的需要激发其动机并引发满足管理者需要的行为进行奖励或制止
第4题：
什么是工作循环？什么是发动机排量？什么是压缩比？
正确答案: 在发动机内，每一次热能转换为机械能都要经过吸入新鲜充量的空气或可燃混合气，压缩，直至着火燃烧而做功，然后将废气排出，这样的一系列连续过程，成为一个工作循环；一台发动机全部气缸工作容积的总和为发动机排量；压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比为压缩比。
第5题：
什么是动机？什么是效果？
正确答案: 所谓动机，就是指一个人在道德行为前的愿望或意图。
所谓效果，就是指一个人的道德行为给社会或他人带来的实际后果。
第6题：
什么是油动机？油动机有什么特点？
正确答案: 油动机又称伺服马达，通常是控制调节汽门开度的执行机构。油动机的特点是力量大、动作快、体积小、这些特点是其他执行机构（如电动机）等无法比拟的。所以，目前汽轮机调节系统中，油动机是带动调节汽门的唯一执行机构。
第7题：
什么是发动机的理论循环？什么是发动机的实际循环？
正确答案: （1）发动机的理论循环是将发动机的实际循环进行若干简化，使其既近似于所讨论的实际循环，而又简化了实际循环变化纷繁的物理、化学过程，从而提出一种便于作定量分析的假想循环。
（2）发动机的实际循环是由进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程所组成，较之理论循环复杂得多，存在必不可免的许多损失，它不可能达到理论循环那样高的循环效率。
第8题：
什么是人们为了满足需要而激励着主体采取行动的内隐性意向()
A、动机
B、需要
C、需求
D、欲望
参考答案：A
第9题：
什么是激励因素？
正确答案:来自工作本身实质上是人们对工作本身的要求。使职工感到非常满意的因素，主要是工作富有成就感，工作本身带有挑战性，工作的成绩能得到社会的认可，以及职务上的责任感和职业上能够得到成长和发展等等。这些因素的满足能够极大地激发职工的热情，调动职工的积极性；如果这类因素解决不好，也会引起职工的不满，虽无关大局，却能严重影响工作的效率。
第10题：
什么是发动机的速度特性？发动机外特性代表了发动机所具有的什么性能？什么是负荷？
正确答案: 当燃料供给调节机构位置固定不变时，发动机性能参数随转速改变而变化的曲线，成为速度特性曲线；发动机外特性代表燃料供给调节机构位置达到最大时，所得到的总功率；负荷指的是发动机驱动从动机械所耗费的功率或有效转矩的大小