铁路工程

单选题按隧道支护施工方法分，以下正确的是（ ）。A 整体式衬砌中的临时支护B 复合式衬砌中的永久支护C 径向支护和超前支护D 整体式支护和复合式支护

题目
单选题
按隧道支护施工方法分，以下正确的是（  ）。
A

整体式衬砌中的临时支护

B

复合式衬砌中的永久支护

C

径向支护和超前支护

D

整体式支护和复合式支护

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第1题：

关于隧道新奥法的设计施工，下列哪个说法是正确的？
(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护


答案：B
解析：

第2题：

关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


答案：B
解析：
新奥法的要点包括：①围岩体和支护视做统一的承载结构体系，岩体是主要的承载单元；②允许围岩产生局部应力松弛，也允许作为承载环的支护结构有限制的变形；③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性；④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构；⑤在施工中，通过对支护的量测、监视，修改设计，决定支护措施或第二次衬砌。

第3题：

按隧道支护施工方法分，以下正确的是（ ）。

A.整体式衬砌中的临时支护
B.复合式衬砌中的永久支护
C.径向支护和超前支护
D.整体式支护和复合式支护

答案：C
解析：
隧道支护施工方法分为铁路隧道径向支护和铁路隧道的超前支护。

第4题：

隧道施工必须坚持以下哪些施工原则？（）

  • A、强支护
  • B、短进尺
  • C、弱爆破
  • D、勤量测

正确答案:A,B,C,D

第5题：

铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（　　）施工。

A.喷射混凝土
B.锚喷
C.格栅
D.拱架

答案：B
解析：
此题主要考查对隧道初期支护知识的掌握。喷射混凝土施工、格栅施工和拱架施工这三项施工都是初期支护施工的一部分，都不是完整的初期支护施工。锚喷施工才是完整的初期支护施工。故本题正确答案为B。

第6题：

下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中，正确的是（　　）。

A．隧道开挖后立即衬砌支护
B．隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C．隧道开挖后，让围岩充分回弹后在衬砌支护
D．隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

答案：B
解析：
新奥法施工的基本原则是少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭，因此隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护。

第7题：

某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请同答以下问题
该隧道初期支护施做之后，量测位移-时间曲线出现反弯点，现场施工该如何处理( )

A.表明围岩及支护可能已呈现不稳定状态，此时应密切监测围岩，或加强支护
B.继续往前掘进施工
C.必要时暂停开挖
D.必要时修正支护参数和开挖方法

答案：A,C
解析：

第8题：

隧道坍方及冒顶事故预防措施（　）。

A.隧道开挖中，掘进方法、支护方式根据实际情况做动态调整
B.应严格按钻爆设计要求钻孔、装药、爆破
C.加强施工组织管理，严格按施工组织设计施工
D.加强对开挖面、未支护及未衬砌面围岩变化情况的监测和检查
E.做好排水工作

答案：A,B,C,D
解析：
本题考查的是隧道工程常见质量问题。隧道坍方及冒顶事故的预防措施中不涉及排水工作。

第9题：

铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工方法是（）施工。


A.喷射混凝土

B.锚喷

C.格栅

D.拱架

答案：B
解析：
铁路隧道初期支护是在开挖后进行的径向支护，其基本施工方法是锚喷施工。

第10题：

初期支护的基本概念主要包括（）。

  • A、初期支护是一直遗留下来的习惯做法
  • B、支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施
  • C、支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法
  • D、支护施作后即成为永久性承载结构的一部分，它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

正确答案:B,C,D

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