铁路工程
多选题下列关于衬砌台车施工安全说法正确的是（）A衬砌台车不需要有出厂合格证和产品说明书，只要能满足几何尺寸要求便可B衬砌台车就位后，应按规定设置防溜车装置，液压支撑应有锁定装置C洞内组装时埋设的衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠，组装、拆卸的吊装作业应符合起重作业要求D衬砌台车组装完毕后，应由专业人员检查台车各部件连接是否牢固可靠，框架是否受损
题目
多选题
下列关于衬砌台车施工安全说法正确的是（）
A
衬砌台车不需要有出厂合格证和产品说明书，只要能满足几何尺寸要求便可
B
衬砌台车就位后，应按规定设置防溜车装置，液压支撑应有锁定装置
C
洞内组装时埋设的衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠，组装、拆卸的吊装作业应符合起重作业要求
D
衬砌台车组装完毕后，应由专业人员检查台车各部件连接是否牢固可靠，框架是否受损
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相似问题和答案
第1题：
在隧道衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（ ）。2015年
A. 模板衬砌台车
B. 混凝土搅拌设备
C. 混凝土喷射机
D. 搅拌运输车
B. 混凝土搅拌设备
C. 混凝土喷射机
D. 搅拌运输车
答案：C
解析：
二次支护衬砌机械：模板衬砌台车（混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵）。
第2题：
在隧道衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（ ）。
A、模板衬砌台车
B、混凝土搅拌设备
C、混凝土喷射机
D、搅拌运输车
B、混凝土搅拌设备
C、混凝土喷射机
D、搅拌运输车
答案：C
解析：
【知识点】施工机械设备的生产能力及适用条件。混凝土喷射机主要用于隧道工作面进行支撑时，进行混凝土喷射。相比其他施工机械，适用频率最低。
第3题：
隧道衬砌机械化作业线的选型,中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车;长隧道和特长隧道宜选用()式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。
参考答案： 穿行
第4题：
下列有关隧道新奥法施工采用复合式衬砌的几种说法中，不正确的是( )。
A.衬砌外层用锚喷作初期支护
B.内层用模筑混凝土作二次衬砌
C.支护和衬砌应密贴，不留空隙
D.支护和衬砌按相同的安全度设计
B.内层用模筑混凝土作二次衬砌
C.支护和衬砌应密贴，不留空隙
D.支护和衬砌按相同的安全度设计
答案：B
解析：
本题考查新奥法施工知识。
第5题：
关于隧道施工衬砌的安全技术要求的说法不正确的是()。
A、 不良地质地段的洞口应晚些完成
B、 衬砌长度不小于原锚杆长度的1.5倍
C、 用石料砌筑边墙时，应连续进行
D、 衬砌用的石料和砌块不允许使用跳板抬运
B、 衬砌长度不小于原锚杆长度的1.5倍
C、 用石料砌筑边墙时，应连续进行
D、 衬砌用的石料和砌块不允许使用跳板抬运
答案：A
解析：
2018新教材P222 选项A的正确说法：不良地质地段的洞口必须首先完成。
第6题：
在隧道二次支护衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（）。
A.模板衬砌台车
B.混凝土搅拌设备
C.混凝土喷射机
D.搅拌运输车
B.混凝土搅拌设备
C.混凝土喷射机
D.搅拌运输车
答案：C
解析：
二次支护衬砌机械：
模板衬砌台车（混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵）。
模板衬砌台车（混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵）。第7题：
下列关于锚杆台车特点的说法中，正确的有（ ）。
A.锚杆台车的使用增加了安全性
B.工作效率低
C.增加工人的劳动强度
D.锚杆台车安装锚杆的质量稳定
E.适用范围广泛
B.工作效率低
C.增加工人的劳动强度
D.锚杆台车安装锚杆的质量稳定
E.适用范围广泛
答案：A,D,E
解析：
本题考查的是锚杆台车。锚杆台车的优点主要包括以下几个方面：（1）锚杆台车的使用增强了安全性；（2）工作效率高，一般总体锚杆施工成本将降低10%～20%；（3）锚杆台车安装锚杆的质量稳定，90%以上性能良好；（4）降低工人的劳动强度；（5）适用范围广泛。
第8题：
用钢模台车衬砌隧洞钢筋混凝土施工中,弧形钢筋正确的安装方法是()
A.弧形钢筋内径必须满足钢筋保护层要求
B.弧形钢筋内径必须满足台车移动时模板通过的要求
C.弧形钢筋内径必须满足钢筋保护层或台车移动时模板通过时的要求
答案：C
解析：用钢模台车衬砌隧洞钢筋混凝土施工中，弧形钢筋内径必须满足钢筋保护层或台车移动时模板通过时的要求。二者满足一个即可。
第9题：
下列设备主要用于隧道暗挖施工中二次支护衬砌的机械有（）。
A、 装药台车
B、 凿岩台车
C、 搅拌运输车
D、 混凝土输送泵
E、 混凝土喷射机
B、 凿岩台车
C、 搅拌运输车
D、 混凝土输送泵
E、 混凝土喷射机
答案：C,D
解析：
2018新教材P306 (8) 二次支护衬砌机械：模板衬砌台车（混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵）。
第10题：
关于新奥法设计施工的衬砌作法，下列说法正确的是（ ）。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测，经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后，要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
答案：B
解析：
新奥法的要点包括：①围岩体和支护视做统一的承载结构体系，岩体是主要的承载单元；②允许围岩产生局部应力松弛，也允许作为承载环的支护结构有限制的变形；③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性；④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构；⑤在施工中，通过对支护的量测、监视，修改设计，决定支护措施或第二次衬砌。