铁路车辆系统考试

单选题钩舌的钩舌内侧面及上、下弯角处应采取哪种方式探伤()A 渗透探伤B 磁粉探伤C 连续法湿法磁粉D 复合磁化荧光磁粉探伤

题目
单选题
钩舌的钩舌内侧面及上、下弯角处应采取哪种方式探伤()
A

渗透探伤

B

磁粉探伤

C

连续法湿法磁粉

D

复合磁化荧光磁粉探伤

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

车辆全长为( )间的距离。

A.两车钩

B.前后两钩舌(闭锁位)外侧面

C.两钩舌

D.前后两钩舌(闭锁位)内侧面


正确答案:D

第2题:

钩舌裂纹主要发生在()。

  • A、钩舌内侧弯角处
  • B、钩舌销孔处
  • C、钩舌钩舌内侧与钩锁铁接触处
  • D、钩舌内侧弯角处和钩舌销孔处

正确答案:D

第3题:

机车、车辆的换长计算,应以车辆前后()之间距离为准。

A、两车钩闭锁位钩舌内侧面

B、车钩开锁位钩舌外侧面

C、两车钩全开位钩舌内侧面

D、车钩全开位钩舌外侧面


参考答案:A

第4题:

钩舌的钩舌内侧面及上、下弯角处应采取哪种方式探伤()

  • A、渗透探伤
  • B、磁粉探伤
  • C、连续法湿法磁粉
  • D、复合磁化荧光磁粉探伤

正确答案:C

第5题:

段修时,对钩舌内侧面的弯角部和上、下弯角处须进行电磁探伤。


正确答案:正确

第6题:

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时焊修后加工恢复原型。


正确答案:错误

第7题:

车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。


正确答案:正确

第8题:

机车、车辆的换长计算,应以车辆前后两()之间距离为准。

A、车钩闭锁位钩舌内侧面

B、车钩开锁位钩舌外侧面

C、车钩全开位钩舌内侧面

D、车钩全开位钩舌外侧面


参考答案:A

第9题:

钩舌内侧面及上、下弯角处、钩舌销孔处,须进行湿法磁粉探伤。


正确答案:错误

第10题:

下作用式13号车钩的组成包括()

  • A、钩体
  • B、钩舌及钩舌销
  • C、钩舌推铁
  • D、钩锁
  • E、下锁销装配

正确答案:A,B,C,D,E

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